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他们是货船海员!他们要去南极了!

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中国第40次南极考察启航活动

11月1日上午

自然资源部与上海市人民政府在上海中国极地考察国内基地码头,共同举办中国第40次南极考察启航活动。自然资源部党组书记、部长、国家自然资源总督察王广华,上海市委副书记、市长龚正出席启航活动并讲话。上海市副市长张小宏、中远海运集团副总经理张勇参加启航活动。启航活动由自然资源部党组成员、副部长、国家海洋局局长王宏主持。

中国第40次南极考察于2023年11月1日从国内出发,2024年4月返回,历时5个多月。考察任务首次由3船保障,“雪龙”和“雪龙2”号船从上海出发,主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务;“天惠”轮货船从江苏张家港出发,主要承担新科考站建设物资运送任务。考察队由来自国内80余家单位的460多人组成。

中国第40次南极考察将重点开展三项工作,包括建设新的科考站、围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查、积极开展国际合作。考察活动将通过严谨扎实开展各项工作,不断提升对南极的认知水平,为造福人类做出新的贡献。

本次考察活动中,中远海运特运所属“天惠”轮承担了罗斯海枢纽站建设项目的运输任务。

“天惠”轮在张家港装载集装箱化物资及机械设备货物前往南极,将经新西兰利特尔顿港后,抵达罗斯海新站卸货。

中远海运特运为做好此次货运服务,成立了专项小组,统筹揽货安排、物流方案、航次计划和安全管理等,并制定周密的航行计划,确保以优质服务保障运输工作顺利完成。

“天惠”轮

▲ “天惠”轮是中远海运特运最大的冰级多用途船之一,为CCS Ice Class B1冰级,相当于劳氏船级社LR Ice Class 1A,可通行0.8米厚的当年冰航区;配备4台克令吊,最大并吊能力200吨,全船装货面积达14000多平方米;4个货舱均为大舱口,箱型舱底,货舱内为吊离式甲板,适货性强,能够装载各类特种货物。

中远海运特运董事长、党委书记陈威,董事、总经理黄南,副总经理翁继强分别在上海、张家港参加了启航活动。

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