中船贸易联合广船国际与EPS再签2+2艘11.1万吨LNG双燃料LR2油船

在2023年挪威海事展览会召开之际，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合广船国际有限公司成功与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（下称“EPS”）于6月6日在挪威成功签署2+2艘11.1万吨LNG双燃料LR2油船建造合同。

EPS公司总裁Idan Ofer，集团公司总会计师贾海英，集团公司财务金融部副主任崔明, 集团公司船舶海工部代表等嘉宾出席并见证了该项目签约仪式。EPS公司首席执行官Cyril Ducau，中船贸易总经理胡凯及广船国际代表洪伟明代表三方签署了合同。

该项目船型由广船国际自主研发，总长250米，型宽44米，结构吃水14.7米，结构吃水下航速为14.5节，配置LNG双燃料动力系统，排放标准满足IMO TIER III的标准，EEDI能效指数达到Phase3,是一型集节能、环保、高效于一身的现代绿色LR2型油船。

EPS公司经过60多年的发展，现已成长为全球最大的独立船东之一，与中国船舶集团有着长期良好合作关系，合作项目涉及散货、油轮和大型气体船。在全球碳达峰、碳中和背景下，EPS作为行业翘楚，将致力于批量订造清洁替代能源船舶，推动船队绿色环保转型。

中国船舶集团近两年已向EPS交付全球首艘LNG双燃料纽卡斯尔型散货船以及世界首艘LNG双燃料苏伊士油船。本项目作为其在中国船舶集团订造的又一批绿色能源船舶，将助力EPS后续清洁替代能源船舶发展。

此次成功签约展现了中船贸易与广船国际一贯秉持绿色、节能、低碳、环保发展理念，体现了主流船东对中国船舶集团绿色低碳船型品牌的认可与信任,进一步巩固了中国船舶集团在新加坡市场的地位，彰显了中国船舶集团在推进绿色低碳船舶设计和建造方面的责任和担当。

供稿：船海业务一部

转自：中国船舶工业贸易有限公司

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