经过太平集运南宁和中铁集昆明分公司一段时间的努力和运作,2021年9月3日,西部陆海新通道班列昆明经钦州港至仰光线,在昆明中心站首发成功。
该项目第一票业务由太平集运南宁站承接了40个20尺铁路箱组成的海铁班列,去程货源为化肥,铁路箱从云南昆明发车至广西钦州港后,由太平旗下ACL公司直接将铁路箱运往新加坡后中转至缅甸仰光;铁路箱到达目的港后,客户进行卸货还箱,随后由仰光当地太平集运代理负责操作货源为大米的铁路箱回程,ACL负责将铁路箱返程运往新加坡中转运至钦州港,之后按不同客户的不同目的地要求,将铁路箱分别运送至中铁集系统内对应的不同场站,完成铁路箱出海的环路运输,单次发运的整个完成周期约为60天。
该海铁联运物流项目确定了铁路箱出海的业务操作流程以及周期性的双向往返货源,使铁路箱的出海形成稳定的有组织的环路运输。该班列的组织发运,让铁路集装箱出海实现一箱到底,减少了集装箱倒装,换箱的作业步骤,从而实现了单证简便化,物流短链化,实现了省时、少破损,体现出服务创造价值,同时促进了贸易流通。
该项目的首发成功,丰富了太平集运的多式联运业务产品,提高了集货能力和增值服务水平,当下具有里程碑的意义。太平集运计划将其发展成为常态化铁海班列,目标力争每周发车一列。
因此,太平集运和中铁集昆明分公司此次的强强联手,合作经营昆明至仰光的班列物流专线,必定成为建设西南商贸新通道的重要力量,积极地拓展了西部陆海新通道的新局面,同时,也有助于西南与东盟国家的经贸发展,助力云南外向型经济发展。希望双方在未来的道路上开拓更为广阔的业务合作领域和空间,共同促进区域经济快速发展。
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