数据来源:金联创
据海关数据统计,2020年中国LPG进口总量在1965.85万吨,环比降低4.96%,比2019年的2068.49万吨,减少102.66万吨。这是自2013年中国LPG进口市场进入飞速发展以来,首度出现负增长。2020年新冠疫情爆发以及低油价两大黑天鹅事件,令国内LPG市场受到重挫,尤其燃烧市场份额萎缩明显,导致2020年中国LPG进口总量出现下降。
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2020年中国LPG进口来源国排名前五位的分别是美国、阿联酋、卡塔尔、阿曼和科威特。2020年来自美国的货源共计480.28万吨,占进口总量的24%,2020年3月2日起中国对美加征关税排除工作展开,美国货源自3月底开始重新进入中国市场,备受华东及北方部分进口企业的青睐,使得美国货源数量骤增,并赶超阿联酋成为2020年中国进口来源国最多的国家。来自阿联酋、卡塔尔、阿曼、科威特和沙特的中东国家,货源共计1095.01万吨,占进口总量的55.7%,因中东货源价格较之美国货源优势不足,以及中国货源采购多元化,来自中东的货源较2019年明显减少;另外,因沙特阿美原油减产导致LPG产量下降,来自沙特阿拉伯的货源排名下降至第七位。来自非洲的货源共计161.55万吨,占比8.22%;来自澳洲的货源共计104.82万吨,占比5.33%,均有不同程度下降。
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据金联创数据统计,2020年国内进口码头平均利润33元/吨左右,相较于2019年的134元/吨减少101元/吨或75.37%。大量进口气涌入国内燃烧市场,再加国内主营炼厂民用气产量增加,进口市场竞争压力进一步加剧,企业利润逐渐被压缩,部分时期甚至利润倒挂。2020年进口企业仅4月、10月以及12月贸易利润表现较好。
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