“长旺洲”轮2020年圆满完成54个重载航次任务

2020年，招商南油海进江油轮“长旺洲”轮船员克服新冠疫情、年中洪水等各种困难，抢抓船期，提升运行效率，全年共完成了创纪录的54个重载航次任务，不仅取得了良好经济效益，也赢得了货主的充分信任和高度赞扬。

抗击疫情篇

由于2020年初的疫情严重，船员的基本生活供应和换班都受到了影响，每一名在船船员身心都承受着巨大的压力。“长旺洲”轮船长等主要船干及时对在船船员进行宣传引导，并尽其所能解决其生活和工作上的困难。在公司的有力支持下，船员生活用品的采购和换班得到了有效的改善。疫情面前，该轮船员严格防疫、抗疫，所有船员每天都自觉的进行体温测量和登记，并向公司汇报；物料上船进行先消毒再入库，靠泊作业期间，外来上船人员及时进行检查和测温登记，并要求佩戴好防护口罩；甲板值班人员也全部配备了防护口罩，避免了与码头工作人员的直接接触……

抢抓生产篇

在抗击疫情的同时，为了及时恢复和提高生产效率，长旺洲轮全体船员在船长的带领下，努力高质量完成公司航次指令。该轮积极与代理、货主、码头等方面沟通联系，在保证航行安全的前提下，精确计算通过长江口南北槽航道和洋山航道附近浅点的时间窗口，重载时选择乘潮通过洋山内线诸多浅区，宁波重载开航最短耗时8小时40分钟抵达长江口北槽进口。该轮多次选择潮头进江航行，21小时左右靠泊南京码头，缩短途中航行时间，多次夜间操作靠泊宁波和南京诸多码头，节省了宝贵的船期。此举，也多次解决了金陵、扬子石化等货主厂内缺油的燃眉之急。

2020年12月份，长旺洲轮连续执行了数次两港卸货的指令。两港卸货靠离泊、掉头操作频繁，耗时长，船员们努力克服外界寒潮低温的重重困难，轮驾两部精心配合，合理提高卸货速率、缩短卸货时间，尽最大努力减少在港停泊时间，以多拉快跑为目标，为公司增产增效贡献出了自己的一份力量。2020年，该轮全年有6个月当中每月完成5个海进江重载航次，其余6个月每个月也保证了4个海进江重载航次，为公司争取良好效益的同时，也赢得了货主的充分信任和高度赞扬。

设备保障篇

船舶设备稳定可靠的运行是船舶安全生产的重要保障。由于航次任务紧，抛锚时间少，除了按规定完成设备日常和月度维护保养计划外，还有一些设备的重大检修需要定期进行。2020年7月，该轮主机6#缸临近吊检的周期，轮机长提前向船长汇报了吊检计划，在船长与公司和其他方面的积极沟通下，及时准确地掌握靠泊计划和船舶动态。抽出一切可能的时间，在不停航的前提下顺利完成了主机的吊缸检修工作，保证了船舶的正常营运。

在该轮全体船员的努力下，长旺洲轮完成了一次又一次的航次任务。12月30日1206时，长旺洲轮第54重载航次顺利靠泊南炼码头。当日，公司总经理周斌在上船检查安全工作时，对该轮2020年圆满完成生产任务并创历史纪录给予了充分肯定。

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