广州港积极构建双循环发展格局，11月货物、集装箱吞吐量分别增长15.3%和7.3%

11月，广州港集团一手抓疫情防控工作，一抓生产组织协同管理，真抓实干打好四季度生产攻坚战，集装箱、矿石、粮食、商品汽车等货类生产情况良好，11月货物吞吐量同比增长15.3%，集装箱吞吐量同比增长7.3%，实现双增长。广州港积极为构建“双循环”格局贡献港口力量，全力保障粤港澳大湾区物流链供应链稳定运行。

深化合作 营商环境进一步优化

11月5日，广州海关与集团公司创新推出的“湾区一港通”项目正式启动，已在佛山南港码头、滘心码头、北滘码头、容奇码头、勒流码头、三榕码头等6个驳点码头推广实施，进出口货物只需在内河港口可一次性办理全部通关手续，实现经南沙港转运的进出口货物“7×24”小时快速通关。

精准营销 拓展业务新增长点

股份公司领导带队与各货类客户进行交流，了解相关货类市场宏观环境、客户经营情况，加大业务合作力度。

11月份集团集装箱吞吐量完成196.5万TEU，同比增长7.3%。紧抓集运市场量价两旺的机遇，鼓励船公司将我港作为空箱调运中心，为腹地进出口企业打通海运物流链，推动外贸集装箱吞吐量稳步增长。各内贸船公司继续在广州港增加航线和运力，11月南沙三期月度集装箱吞吐量及单日集装箱操作量双双刷新纪录。

滚装业务方面，配合南沙区口岸办在广州国际车展期间联合举办“广东南沙自贸区汽车国际贸易中心政策宣讲活动”，积极推介广州港滚装业务。11月份商品车装卸量同比增长25%，累计完成量首次实现正增长。粮食方面，通过高效营销，码头多措并举促生产。

开足马力 重点建设项目冲刺四季度

1-11月份，集团承担的14个市重点项目投资完成率105.1%，项目总体推进顺利。15日，广州港南沙港区四期工程综合办公楼正式完成主体结构的封顶。19日，装载着首批制冷设备主机的货车缓缓驶入南沙国际冷链项目一期工程现场，首批机房制冷设备开始进场安装，项目正式进入设备安装冲刺阶段，机房的设备安装与调试计划工期为五个月。广州港南沙粮食通用码头扩建工程完成了80%的地基处理，提前完成年度目标任务。

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