舟山港域今年引航船舶已超1万艘次！同比增长13.1%

打造“港航红帆 阳光引航”品牌，通过“三服务”“走亲连心”和共建结对等方式为企业排忧解难，为引航业绩逆势增长创造条件。今年以来，成功完成黄泽山码头5万、10万、30万吨级油轮试靠，截至10月底，共引领船舶靠离泊黄泽山码头31艘次；实现灌门航道10万吨级以上船舶常态化引航，1至10月引领10万吨级以上船舶184艘次通过灌门航道；顺利完成鱼山南航道5万、7万吨重载试通航。

同时，超大型船舶的引航增量也是今年的一大亮点。超大型船舶考验港口靠离泊、作业效率、作业安全等多方面能力，也检验引航员的专业技术水平。为此，舟山引航站组建高级引航员为主的专班，深化技术攻关，倾力保障高难度引航任务。今年，成功引领船长315米、宽50米、满载21万立方米天然气的Q-MAX型LNG船“加拉法”轮靠泊新奥码头；圆满完成船长398米、宽51米、载重吨17.5万吨的集装箱船“鱼尾狮”轮顺利从秀山东锚地经灌门航道抵达太平洋海工船厂进口，创下了该航道通航最大船长纪录。

据统计，1至10月舟山引航站共引领200米以上大型船舶5668艘次，同比增长13.9%。