11月4日，江苏扬子江船业集团发布2020年第三季度财务业绩及相关公告。2020年第三季度交船9艘，虽然船舶单价和交船数量的减少对收入造成压力，但2020年第三季度的毛利润仍然达到13亿元人民币，同比增长19%。
据财报数据显示：
●2020年第三季度的核心造船收入为26亿元人民币；
●自今年8月5日公布2020年上半年业绩以来，江苏扬子江船业集团又获得3.17亿美元的新订单；
●第三季度归属于股东的净利润为5.85亿元人民币。
截至2020年9月30日，江苏扬子江船业集团保持了良好的财务状况。自2020年上半年以来，获得了总计3.17亿美元的新订单，包括6艘1800TEU集装箱船、2艘82000吨干散货船订单，总价值1.78亿美元；5艘散货船和1艘化学油轮，总值1.39亿美元。截至2020年9月30日，手持订单67艘，总值24亿美元。这些订单将为江苏扬子江船业集团提供一个稳定的收入来源，并确保未来至少1.5年内能够健康稳定的生产。
首席执行官任乐天表示：
虽然全球市场新订单减少，但过去几个月船运市场也出现了一些令人鼓舞的迹象。主要船运公司通过减少可用运力，稳定了租船费率，取得了优于预期的财务业绩。我们高兴地看到，由于主要航线对集装箱的需求增加，集装箱运费达到了多年以来的最高水平。另外，江苏扬子江船业集团还注意到全球航运愈发集中于区域内航线运输的趋势，且客户更青睐灵活的航运服务，因此市场对小型船只，特别是小型集装箱船的需求有所增加，扬子江船业将在疫情期间抓住这有利的商机。
11-01 来源：信德海事网
06-01 来源：信德海事网
07-19 来源：中国船东互保协会资讯平台
06-20 来源：信德海事网
04-12 来源：信德海事网
12-10 来源：船之友 作者验船师袁晓东
10-15 来源：中远海运
07-04 来源：信德海事网 刘云婷
01-22 来源：信德海事网
03-30 来源：信德海事网
