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而立浦东再出发 | 踏海逐浪 摘取世界造船业“皇冠上的明珠”

央广网上海11月4日消息(记者吴善阳 唐奇云)“造船行业中,我们历来说‘三个领域有三颗明珠’,军船方面是航空母舰,货船方面是LNG船,客轮方面是豪华邮轮。”沪东中华造船党委书记、董事长陈建良告诉记者,目前中国已摘取了全球造船业皇冠上的“两颗明珠”,现在正在积极推进豪华邮轮的建造,“相信不久的将来,中国船舶工业在造船领域的‘三颗明珠’上,会达到世界最先进水平。”

位于上海浦东的沪东中华造船(集团)有限公司(央广网记者 唐奇云 摄)

据了解,位于上海浦东的沪东中华造船(集团)有限公司是我国水面战斗舰艇和两栖战舰的主要建造基地,被誉为人民海军护卫舰和登陆舰的“摇篮”。

据陈建良介绍,沪东中华建立了完善的舰船研制和全生命周期服务体系,建造的导弹护卫舰、综合登陆舰、综合补给船、电子侦察船等一系列现代化军事装备成为人民海军现役装备的重要组成,为人民海军由近海防御走向远海防卫,实施战略转型,实现新时代强军目标提供重要装备保障。在亚丁湾护航、也门撤侨、波罗的海军演等重大军事行动中,沪东中华建造的舰船踏波逐浪,捍卫国家利益,彰显大国军威。

踏海逐浪 摘取世界造船业“皇冠上的明珠”(央广网发 沪东中华供图)

而作为中国最大的军用舰船出口基地,沪东中华在“一带一路”倡议引领下积极开拓国际军贸合作,向巴基斯坦、阿尔及利亚、泰国等国出口了一系列先进军事装备,为国家军事外交作出重要贡献,成为推动中国军工产业走出去的开路先锋。

另一方面,沪东中华也是中国综合实力最强的民用船舶制造企业之一,国内唯一的大型LNG海上储运装备制造商,实现了国家重大能源运输装备的自主可靠生产。目前,沪东中华已经交付和在建的大型LNG船超过30艘,其建造的LNG船每年为中国运送超过2500万吨的液化天然气,为中国能源结构转变和气候环境改善带来源源不断的清洁高效能源。

踏海逐浪 摘取世界造船业“皇冠上的明珠”(央广网发 沪东中华供图)

“我们制造第一代LNG船时,与当时的世界先进水平还有一到两代的巨大差距。”陈建良表示,经过多年的技术更迭与发展,如今的沪东中华拥有了国家级企业技术中心,国家能源LNG海上储运装备重点实验室,在国内船厂中唯一设有LNG技术研究所,建立了企业博士后科研工作站和船体、轮机、信息化博士工作室。先后承担了国家、军队一系列装备研制、技术创新、能力建设等重大科研项目,拥有70多项国家级奖励和700多项发明专利。自主研发的SPD/SPDM舰船全三维设计和管理软件,是目前船舶行业唯一自主可靠的国产信息系统,在全国250多家企业、高校、科研院所得到广泛应用。

此外,沪东中华积极跟进前沿科技,应用MarkⅢ型液货围护技术建造23000箱集装箱船的LNG燃料舱,并为之配套建造一艘目前世界最大、技术最先进18600立方米LNG加注船;在做精造船主业同时,积极拓展相关多元产业,承接了LNG船改装LNG-FSRU、大型集装箱船改装LNG动力系统等一系列创新性项目,并向薄膜型LNG岸站储罐制造,LNG船维修和改装,豪华邮轮维修,高端成套机电装备制造等领域拓展,不断提升综合竞争能力,推动公司由造船为主,向产业多元的综合性装备产业集团转型。

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