信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

高油价的悖论:减速航行可缓解运力过剩的压力

高油价的悖论:减速航行可缓解运力过剩的压力

阿法牛AlphaBull

曹颖 徐剑华 编译

 
图片来源网络仅供示意

更高的燃油账单对承运商的底线造成了影响,但至少从运力供应方面来说,稍后可能会引入一些积极因素。

虽然长期的前景仍然扑朔迷离,但是近期前景则比较乐观。

随着油价上涨,燃料成本的上升正在侵蚀航运公司的利润率。不仅表现在现代商船的业绩上,也体现在马士基航运公司的业绩上。这两家公司刚刚在第一季度报告了亏损,其中增加的燃油账单被认为是主要原因之一。

然而,在未来的道路上,更高的石油和燃料价格或许对班轮运输业来说不是一个坏消息。传统的旺季即将到来,承运商正可以以此为借口来讨价还价。

展望未来,它也可能促进更多的合并,因为较弱的承运商会发现更难顺利运营。如果油价继续上涨,通胀预期将更高,这可能引发央行更积极的举措,比如提高贷款利率。由此,更昂贵的借款成本可以抑制新船订单。

201410月以来,布伦特原油价格从未涨到每桶90美元以上,但5月下旬达到每桶80美元,有人估计,明年油价可能会因一系列因素而突破100美元,比如伊朗和委内瑞拉的供应约束。

同样的积极因素也适用于干散货船和油轮市场,并且这些行业的船东在船舶减速航行中享有额外的余地。

在香港上市的灵便型散货船公司太平洋盆地(Pacific Basin)表示,它欢迎燃料成本较高的时代,因为这将意味着较低的船舶航速,因而进一步减少运力的供应。

太平洋盆地公司的首席执行官Mats Berglund在一季度的贸易报告中称,干散货船的平均航速为11节-11.5 节。在实际层面上,最高的速度是13节,而最低的是10 节。这表明仍有足够的空间来减速。

油轮船东也可以减慢船只的速度。根据船舶价值(VesselValue)的报告,超级油轮(VLCC)的平均航速接近12节,而在2013年底则是略高于11节。

此外,据美国能源信息管理局(EIA)称,由于美国和经济合作与发展组织(OECD)的液体燃料库存总量已经恢复到五年平均水平,石油价格的上涨就预示着更多的贸易机会。

从长远来看,油价上涨通常会对世界经济增长构成抑制作用,其结果不利于航运业(即使页岩油的繁荣已使美国成为更昂贵石油的受益者)。

但是,由于市场上有如此多的变数,包括伊朗核协议的命运,所以未来是任何人无法预知的。

 免责声明:本文仅代表作者个人观点,与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事:

admin@xindemarine.com

相关推荐
新闻聚焦
猜你喜欢
热门推荐
  • 联合国报告警告:集运业的整合可能导致

      联合国报告警告:集运业的整合可能导致寡占型行业结构 Containe shipping consolidation may lead to oligopolistic structures Wei Zhe Tan 原著......

    02-02    来源:信德海事网

    分享
  • 香港华光海运公司董事长赵式明访谈

      3 月 14 日,香港华光海运公司 ( Wah Kwong Group )董事长赵式明( Sabrina Chao )女士,将赴美国接受康乃狄格海运协会资深船长......

    03-14    来源:信德海事网

    分享
  • 史上最大的"Baby"班轮公司——“日本神

      史上最大的Baby班轮公司日本神运 的起航万事俱备只欠东风 徐剑华 张宓 集装箱航运市场近年来经历了种种变化,但到 4 月......

    02-27    来源:信德海事网

    分享
  • 内外夹击下的扬子江船业狭缝求生

      内外夹击下的 扬子江船业 狭缝求生 阿法牛 AlphaBull 徐剑华 李智欣 中国和韩国的国有造船厂之间重新点燃了价格战,而中美......

    05-21    来源:信德海事网

    分享
  • 佐治亚和弗吉尼亚两港合作:“远交近攻

      佐治亚和弗吉尼亚两港合作:远交近攻又一例 阿法牛 AlphaBull 崔彩虹 徐剑华 美国东海岸的佐治亚( Georgia )和弗吉尼亚(......

    06-15    来源:信德海事网

    分享
  • 2017年全球主要集装箱航运公司财务业绩大

      2017 年全球主要集装箱航运公司财务业绩大盘点 阿法牛 AlphaBull 徐剑华 2016 年集运业全行业亏损 35 亿美元, 2017 年主要班轮公......

    06-27    来源:信德海事网

    分享
  • 液化天然气动力集装箱船的实用性和经济

      液化天然气动力集装箱船的实用性和经济性分析 阿法牛 AlphaBull LNG makes power play for container shipping 李珂影 徐剑华 编译 图片来......

    03-23    来源:信德海事网

    分享
  • 巴拿马运河的荣耀和美国港口的困惑

      巴拿马运河的荣耀和美国港口的困惑 ︱阿法牛 AlphaBull 季晓雯 徐剑华 在 2017 财务年度结束后,巴拿马运河当局宣布,运河通......

    03-20    来源:信德海事网

    分享
  • 减速航行是船公司应对油价飙升的最后一

      减速航行是船公司应对油价飙升的最后一招? 阿法牛AlphaBull 曹颖徐剑华 编译 在5月下旬举行的航运金融上海会议(Marine Mo......

    06-27    来源:信德海事网

    分享
  • 2018年世界和美国的经济与货运形势展望

      2018 年世界和美国的经济与货运形势展望︱阿法牛 AlphaBull 潘婷 徐剑华 编译 2018 年经济前景以及货运行业可以概括为强烈的上......

    03-21    来源:信德海事网

    分享
返回列表
发表评论
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。