全球造船业手持订单排名震撼发布:
中国船厂稳居榜首,韩国日本紧随其后
根据克拉克森研究最新发布的船厂监测数据显示,全球新造船订单总计5095艘,修正总吨为1.41亿吨。
以造船集团手持订单数区分
中国船舶集团凭借735艘船舶的庞大订单量,共计达到了惊人的27.4百万修正总吨,也是唯一一个突破两千万修正总吨的造船集团。紧随其后的是韩国的三大船厂,现代重工和三星重工以及韩华集团,分别包揽439艘,128艘和116艘。
前15强包括中国企业8家,韩国企业4家,日本2家,意大利1家,详细情况如下:
以船厂的手持订单数区分
再来看各个船厂接单情况,现代重工(蔚山)以158艘船舶、共计9.7百万修正总吨的订单量位居榜首,紧随其后的是三星重工,韩华海洋,现代三湖重工三家分别为位列第二、第三、第四。
中国船厂方面,沪东中华造船以68艘船舶、6.2百万修正总吨的订单量成为中国船厂中的领头羊,位列全球第五。同时,新时代造船、江南造船集团、上海外高桥造船,舟山长宏国际等中国企业也跻身全球前十,分别位列第六、第七、第八位和第九位。全球前十五强中,总计10家都是中国船厂。
值得注意的是前十名中,并没有日本船厂的身影,只有韩国和中国。
以地区和国家手持订单数区分
若以地区/国家区分,中国作为头部造船力量,以74.6百万修正总吨的庞大体量稳居第一,大约占全球总量的53%。
韩国和日本则居于第二和第三。中日韩三家手持订单约占全球85%,凸显出东亚地区作为世界船舶诞生地的中心位置。
此外,意大利、越南、俄罗斯、菲律宾、德国、法国、土耳其、荷兰、芬兰、印度、挪威和美国等国家的船厂也各自展现出了一定的实力与潜力。
以上数据均来源于克拉克森航运数据中心
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