共抓机遇 争创一流 | 航运部创新打造港航协同新模式

一声汽笛长鸣，招商南油“长航翡翠”轮从大连长兴岛十万吨级码头顺利离泊，标志着公司原油船队与中国外运东北有限公司协同开拓的首船原料保供任务顺利完成。

协调供需、搭建桥梁，打造港航携手的营销模式。以长航集团与辽港集团签订战略合作框架协议为契机，公司航运部充分发挥“内联外引”的作用，携手大连新港码头公司、大连长兴岛投资发展公司，为渤海湾市场终端客户打造“直通船”的服务模式。

通过辽港集团、中国外运东北有限公司的合作，扩大了协同的“朋友圈”，画出了发展的“同心圆”，优化了市场的“生态圈”，形成了经营的“共同体”。

船岸连心、和衷共济，努力为客户提供优质服务。“长航翡翠”轮接到承运任务以后，提前准备、细致谋划，装卸货前就货物品质属性、船岸检查注意事项进行了充分沟通，优化装卸货操作流程，细化手续办理、商检、安全检查、接管每个工作环节，并利用专人值守与码头对接、建立货主信息共享群等方式，每一小时向货主汇报船舶卸货进展。由于准备充分，本航次仅用36个小时即完成卸货作业，完货以后量得船舶底油仅为2方，赢得了货主对公司装卸货作业服务质量的充分认可。

下一步，航运部将继续围绕“协同发力建功世界一流航运企业”开展创新工作，继续强化内外部协同，抢抓市场增量货源，为公司高质量发展增添新动能。
转自：招商南油
阅读原文