8月29日,中远海特发布2023年半年度报告。
2023年上半年,航运市场供需基本面转弱,运价水平波动下行,航运生产经营承受压力。面对市场挑战,中远海特坚定不移推动“三核三链”战略落地,积极发挥细分市场领先优势,深化战略合作,提升抗周期发展能力,报告期内公司经营效益保持总体稳健。
报告期,公司累计完成货运量983万计费吨,同比增长21%;有效抵御市场波动下行趋势,实现营业收入58.66亿元,同比微增0.90%;归属于母公司所有者的净利润6.43亿元,同比增加91.66%;经营活动产生的现金流量净额12.82亿,同比增加17.67%。
升级服务方案,加快汽车物流产业链布局
上半年,公司持续完善可折叠框架运输方案,逐步实现通用性和标准化。自主研发的V-RACK超宽框架首次亮相,拓展了“专用框架运输商品车”解决方案的服务范围。同时做强专班服务,建设太仓港PDI中心,携手德国不莱梅港开发欧洲全产业链服务,推进希腊比雷埃夫斯港国际分拨中心建设,致力打造汽车运输“门到门”运输模式。上半年,公司累计承运商品车超11万辆,创下历史新高。
强化履约保障,提升纸浆产业链服务能力
上半年,公司以经营性租赁方式接入2艘6.2万吨多用途专业纸浆船,公司拥有及经营的6.2万吨纸浆船达20艘,纸浆船队规模及服务能力进一步提升。上半年公司共承运纸浆310.5万吨,同比增长13.3%,纸浆货量占公司总货量达31.6%。同时,公司依托核心节点资源,成功开发沿海转运、“江海联运+仓储”及“海运+铁路+公路”等多个解决方案,市场竞争力进一步增强。上半年,公司操作纸浆物流分拨货量61.8万吨,同比增长4.5倍,纸浆物流收入持续上升。
强化项目执行,提升项目物流产业链服务质量
上半年,公司精准切入清洁能源和先进制造业市场,充实货源储备,加大直客营销和联合营销,深度摸排客户运输需求,发挥“半潜船+重吊船+平板驳”组合优势,深化产业链协同,提升A/C段服务水平,成功拓展工程车辆地面物流业务,高质量完成孟加拉风电全程物流、波黑风电全程物流、VESTAS澳洲风电等项目。
发挥资源整合优势,持续推动战略落地
上半年,公司结合自身战略发展方向,聚焦“三核三链”,积极推动资源整合,充分发挥区域政策优势,成立厦门全资子公司;深化战略合作,以打造业界标杆为目标,与重庆长安民生物流签订打造汽车物流全产业链平台协议,与广州打捞局合资组建中远海运广州打捞局半潜船运输有限公司,持续提升客户服务能力,进一步推动产业转型升级。
未来,公司将聚焦新能源产业、先进制造及战略性大宗商品核心客户需求,持续增强纸浆物流、工程项目、汽车物流供应链服务能力,充分发挥多船型组合服务优势,创新服务方式和运营模式,聚力效益专精与管理提升,推动公司实现更高质量发展,为客户提供更好服务,为股东创造更大价值。
转自:中远海运特运
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