沥青是一种有机胶凝材料,主要用于涂料、塑料、橡胶等工业,也是路面结构胶结材料,与矿质材料配合后可建成沥青路面。为助力海南自贸港石化新材料产业高质量发展,洋浦计划打造年产200万吨沥青新材料项目,现在一期建设已基本完成。
为推动海南省沥青产业链建设,泛亚航运作为中远海运集运下属内贸物流服务商,为沥青全程运输提供了一条稳定、安全、便利通道。
由于石油沥青货源比较特殊,需要用特种加温的罐箱进行海运及海铁联运运输,以保证沥青的状态稳定。泛亚航运协同海南口岸,制定了专项物流解决方案。
01 “船边直装直提”作业模式
协调工厂、起运港和目的港做好船边直装、直提衔接和铁路转运的对接,缩短了运输时间。泛亚航运的海铁联运服务,较纯铁路运输节约了28小时,较散船平均节约了16小时,不仅满足了客户的交货期,也加快了集装箱的周转。
02 多维度服务保障
泛亚航运凭借丰富的航线网络,为客户提供门到门全链运输服务。在航线服务方面,加大运力、加密班期,满足客户的交货期要求。在运输保障方面,加大空箱调运,保障沥青货物用箱,发挥服务优势。
未来,泛亚航运也将持续聚焦基建产业链,保障该类货源的运输需求,秉持“以客户为中心”的理念,打通供应链各核心环节,提供全程物流解决方案。
11-08 来源:信德海事网
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