洲际监造&管理，中远海特运营，大连中远海运重工为招银金租建造的的全球最大冰级多用途纸浆船顺利交付！

7月12日，全球最大的冰级多用途纸浆船68000吨“GREEN KEMI”轮在大连交付中远海运特运运营。招银金租、招商银行大连分行、洲际船务集团、中国船级社大连分社、上海船舶研究设计院、中远海运特运、中远海运重工等相关单位的领导和嘉宾出席了交船仪式。许丽华女士为新船命名。

 “GREEN KEMI”轮是68000吨系列多用途纸浆船首制船，总长226.8米、宽32.26米、型深19.3米，设计航速14.8节。该船满足CCS B1冰区符号和C类极地证书要求，具备极地航行功能，可以在开阔水域、冰层小于80厘米洋面航行。

该轮甲板配备4台单体克令吊，除满足纸浆客户装载要求外，还可满足超长超重的大型设备装载要求。船舶货舱均为箱型，开口均为敞口型，结合背载式舱盖良好的密封性及配置的转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全；配置大中小货舱，其中最大的36米长货舱配置有二甲板，可灵活配载风电、机车等不同尺寸的货物。

环保方面，该船配置了高压SCR，满足氮氧化物Tier III排放要求——目前防止船舶污染国际公约最高要求，达到CCS绿色船舶标准。为积极响应国家“双碳”战略，该船提前布置了甲醇燃料相关系统，并获得船级社甲醇双燃料AIP证书，为低碳燃料转型做好了充分的技术储备。

68000吨多用途纸浆船，是中远海运重工与中远海运特运产业链高效协同的又一成功实践。首制船的成功建造与交付，擦亮中远海运重工纸浆船建造品牌，助力中远海运特运在纸浆运输领域的国际竞争力，进一步赋能集团建设世界一流纸浆船队的愿景和目标。

近年来，中远海运特运积极进军纸浆运输市场，和全球各主要纸浆厂商开展紧密合作，并结合货物特点专门量身订制纸浆船型，着力打造世界一流纸浆船队，先后接入经营20艘62000吨多用途专业纸浆运输船，同时启动发展68000吨、72000吨、77000吨、85000吨等系列多用途纸浆船队。

中远海运特运“十四五”发展规划全力打造“三核三链”，其中之一就是纸浆物流产业链。展望未来，公司将继续坚持“特”字发展战略，深耕专业货源市场，为全球客户提供专业高效优质的全产业链物流服务。

文字：朱卫、张莹

图片：宝巍、张善殊、张莹

视频：宝巍

转自：中国远洋海运报
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