2023年上半年,全球经济低迷、大宗商品需求持续疲软,在经历一季度的市场低迷后,广州航运交易平台蓄势待发,持续优化平台在线交易功能,不断探索船舶交易新模式,开发新客户,抢抓市场机遇,为建设大湾区航运联合交易中心蓄势待能,在第二季度国内和国际的二手船舶交易市场不活跃的环境下,竞拍成交标的船舶12艘,最近单月成交额更是高达10.6亿元,创下平台上线以来单月交易额新纪录!
从2艘61000吨的Utramax型散货船,再到3艘82000吨的Kamsarmax 型散货船的成交,广州航运交易有限公司积极营销,掌握客户需求,了解市场动态,与客户建立高效沟通机制,及时调整挂牌策略,全力保障交易价格市场化的同时,促成标的成交,其中2艘标的船舶以不低于3000万美元的价格成交,高于市场同类型船舶的成交价,成为国内外船东对市场价格参考和未来市场判断的风向标。竞买方来自希腊、新加坡、香港等地,其中“鼎泽”轮和姊妹船“鼎浩”轮总围观量超10万次。
广州航运交易公司抢抓《南沙方案》重大机遇,肩负践行《南沙方案》的历史使命,立足湾区、协同港澳、面向世界提供船舶竞拍交易、船舶评估、船舶经纪、船舶勘验、船舶进出口代理、航运供应链服务以及航运资讯咨询等服务,将广州航运交易平台打造成为世界级航运要素资源市场化配置平台,助力大湾区航运联合交易中心的建设。
接下来,广州航运交易有限公司将转型升级,交易平台将进一步丰富客户服务模式,提供会员竞价、V字竞价、邀标竞价、拍卖进驻、租船交易等多样式的交易服务,为全球客户提供最友好、最便捷的交易环境,做强做优做大航运交易业务。
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