国开行欲出售旗下国银金租

——熟悉这家香港上市公司的消息人士告诉《劳氏日报》，交易正在进行中。国银金租是中国最大的船舶租赁公司之一

——此次出售计划或能为国银金租从事经营租赁提供更大的灵活性，从而进一步发展自己的船队。但随着所有权的变化，这家租赁公司能否继续以低廉的成本借款也引发了疑问

（国银金融租赁股份有限公司董事长马红 /图片来源：国银金租）

据称国有政策银行中国国家开发银行(CDB)正在出售其子公司国银金融租赁，后者的航运资产组合拥有逾200艘船舶。

这家在香港上市的租赁公司市值约为18亿美元，旗下业务还涉及飞机和基础设施项目，出售后，该公司可能会获得更大的运营灵活性。

然而，国银金租未来的融资能力也引发了关注。

Airfinance Journal最初报道了这一出售计划，据称是因为这家多年来一直专注于国有商业企业的政策性银行的方向发生了转变。

几位接近国银金租的消息人士向《劳氏日报》透露，交易正在进行中。

其中一位知情人士表示，总部位于深圳的国银金租，有较大可能被当地政府旗下一家大型实体所收购，尽管交易的达成仍面临“大量不确定性”。

他补充称，投资者可能想知道，新的所有者是否有足够的财务实力和信贷支持，使国银金租能够继续以低成本借款。

2022年2月，这家被惠誉等主要评级机构评为投资级的租赁公司发行了7亿美元的三年期和2.5亿美元的五年期高级债券，票面利率分别为2.75%和3.125%。

最新公布的数据显示，去年该行固定利率贷款的利率低至1.45%，而浮动利率贷款的利率范围从1个月Libor加37个基点到6个月Libor加280个基点不等。

然而，另一位消息人士表示，潜在买家“非常有实力”，并不逊色于国开行。

上述人士表示，在所有权变更后，国银金租的业务可能会更加市场化，因为目前母公司作为政策性银行的制度相对严格。该人士所在的公司与国银金租曾在多个船舶项目上有合作。

这表明，至少在航运业，国银金租的经营租赁业务可能会得到进一步发展，其中许多业务涉及公司自己订购船只，并承担资产风险以换取更高的回报。

《劳氏日报》已联系国银金租置评。

截至2022年底，这家中国租赁公司的船舶资产约为人民币500亿元(合73亿美元)，占该公司总资产的14.1%，位于基础设施租赁（43.7%）和航空租赁（26.5%）之后。

但船舶租赁是国银金租利润最为丰厚的业务之一，全年净利润为29亿元人民币，仅次于基础设施部门的31亿元人民币。飞机租赁业务则录得了17亿元人民币的净亏损。

在其222艘现役船舶中，有190艘处于经营租赁安排之下。其中包括154艘干散货船、32艘成品油船、3艘液化天然气运输船和1艘豪华游轮。

不过，一些经营租赁实际上是类似贷款的融资租赁，因为船舶残值商定的水平极低，令租赁公司几乎无须担心资产风险。

国银租赁最新宣布的交易包括与希腊船东Peter G livanos控制的GasLog达成的两艘大型液化天然气运输船的售后回租协议，总价值为2.84亿美元。

转自：LloydsList

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