英国脱欧和新冠疫情给经济有关的各部分带来影响,航运业亦未能幸免。双重打击导致人力短缺,行业的职位空缺和技能短缺都得不到解决。轮渡公司Stena Line认为,如果航运业要解决就业危机,有一简单之法——赶快去鼓励更多女性从事海上工作,从事通常认为属于男性的工作。
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由于航运业内有技术的劳动力短缺,对人才的竞争相当激烈。因此,Stena Line等同类公司为年轻海员提供有吸引力的工作,使其取得职业成功,当下是空前重要的时刻。为了实现这一点,瑞典的渡轮公司Stena Line正计划依靠其强大的多元化,招募更多女性工作者,并提升她们的职位。公司已经设下目标,至2022年末,委任女性管理者比例达30%。整个航运业的女性工作者人数为120万人,仅占2%。因此,Stena Line公司的目标可谓宏大,给其他意欲招募女性员工的公司带来了压力。
目前,Stena Line也很自豪地宣布,今年公司为人了第一位女船长。这位女船长33岁,名为Lynette Bryson,就职于爱尔兰海的“Stena Adventurer号”。而且,这艘船的驾驶台全部是女性船员。
在她出席伦敦国际航运周的女性海事峰会上后,Stena Line 人事部负责人 Margaret Jensen Dickson 发表讲话说:“航运业正处于就业危机中,整个行业人力紧缺。不管原因是由英国退欧还是新冠疫情,都有一个简单的解决方案,那就是鼓励更多女性从事航运工作。 人力短缺是 Stena Line 有史以来面临的最大危机之一,我们正想方设法解决这一危机。船上的工作不能一直被视为男性的领域。 Lynette Bryson被任命为我们的第一位女船长,表明女性能够并且将会在海上取得成功,Stena Line将在这里给予她们支持。”
“Stena Adventurer号”是 Stena Line 船队中最大的船只之一。 它服务于都柏林至霍利希德的关键航线,每天运营四班。Lynette Bryson 船长值夜班,这意味着她和她的女船员负责其中的两次班。 自 2017 年加入 Stena Line 以来,Lynette凭借专业本领、敬业工作、勤勤恳恳,层层提拔,获得四次升职,成为船上的关键领导者。
作为“Stena Adventurer号”的船长,她说:“作为‘Stena Adventurer号’的船长和公司的第一位女船长,我感到无比自豪。如果没有公司同事的支持,是不会走到这一地步的。作为一名年轻女性,我一直梦想从事海上事业,但从未想过自己能成为一名船长。我希望我的职业生涯可以鼓励更多的年轻女性踏上和我一样的征程,在海事职业生涯取得成功。”
在疫情期间,Stena Line在支持从航运其他部门,尤其是从游轮行业,招募海事新人方面也发挥了至关重要的作用。游轮公司不再使用甲板学员或实习生,所以这些人员可以为 Stena Line工作,以确保他们获得毕业所需的海上实习时间。
Stena Line多元化的宏大目标是联合国可持续发展目标5的引导下——实现性别平等和赋予妇女和女孩——具体来说,就是实现目标5.5“确保妇女全面和有效参与政治、经济和公共生活,为其提供平等机会,争取在各级决策中的领导”。我们的目标是成功实现取得目标5.5的关键部分之一,即‘女性在管理岗位的比例’。
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