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信德海事精彩回顾(11.30-12.6)


1、中国和印尼签15亿美元煤炭大单,美媒@澳大利亚
11月25日,驻印尼大使肖千应邀出席中印尼煤炭采购对接会。在双方领导的见证下,中方煤炭进口企业与印尼煤炭出口企业进行了云签约,采购数量2872万吨,金额14.67亿美金。对此,彭博社11月27日写道,中国与另一个主要煤炭供应国澳大利亚之间的贸易关系可能会因此而进一步弱化。

2、苏伊士运河管理局将 VLCC 通行费减半
为鼓励满载的VLCC和 ULCC(载重吨位超过25万吨)通过苏伊士运河,苏伊士运河管理局决定如下:VLCC和 ULCC(载重吨位超过25万吨)的起运港为欧洲西北部港口(到直布罗陀港为止),目的港为亚洲东南部和远东港口(从巴生港及其东部港口起),满足以上条件的船只,在通过苏伊士运河时可以给予正常通行费48%的退税补贴。

3、上海港年集装箱吞吐量第四次站上4000万TEU
12月1日,上海港年集装箱吞吐量突破4000万TEU。这是自2017年在全球首度突破4000万TEU后,上海港年集装箱吞吐量连续第四次站上4000万TEU台阶。在今年这个特殊年份里,“第四次”的背后包含着全体上海港人的心血和付出。12月1日晚,央视《新闻联播》就我国“十三五”港口建设成就进行了专题报道,其中,上海港的强劲发展势头包括智慧港口建设成果、集装箱箱量逆势上扬等信息被作为重要报道内容。

4、杨志忠同志任大连船舶投资控股有限公司董事长
12月2日,中国船舶集团召开领导干部视频会议,宣布对中国船舶集团所属大船集团主要领导的调整。一、经研究建议,杨志忠同志任大连船舶重工集团有限公司董事长,不再担任大连船舶重工集团有限公司总经理职务,请按有关规定程序办理。二、经研究决定,杨志忠同志任大连船舶重工集团有限公司党委书记,免去其大连船舶重工集团有限公司党委副书记职务。三、经研究决定,杨志忠同志任大连船舶投资控股有限公司董事。建议杨志忠同志任大连船舶投资控股有限公司董事长,不再担任大连船舶投资控股有限公司常务副总经理职务,请按有关规定程序办理。

5、中石油、中海油或将收购埃克森美孚伊拉克油田股份
据知情人士透露,中石油和中海油正在考虑收购埃克森美孚公司在伊拉克油田的剩余股份,该交易可能至少达到5亿美元的规模。知情人士透露,中石油和中海油两家国企正在评估收购埃克森美孚在伊拉克西部Qurna 1油田32.7%的股权。

6、太平洋航运 Pacific Basin的全球岸上营运已实现碳中和了!
12 月 3 日, 太平洋航运集团有限公司作为全球具领导地位的干散货船集团之一,宣布承诺抵销太平洋航运集团所有自 2020 年开始在全球岸上营运所产生的碳排放,包括所有办公室活动、员工通勤以及商务和船员差旅。就此,太平洋航运将与总部设于香港的中电控股有限公司(中电)旗下的全资附属公司 CLP Innovation Enterprises Limited 合作 。由中电印度风电场项目所产生的碳信用额 , 将为太平洋航运抵销其岸上营运的碳排放。

7、联合国决议:呼吁世界各国将海员认定为“关键工人”
国际航运公会(ICS)对联合国大会在2020年12月1日通过的一项决议表示欢迎,该决议呼吁世界各国将海员认定为“关键工人”。该决议由印度尼西亚代表Dian Triansyah Djani提出,鼓励各国政府立即采取措施,允许更换船员,并确保所有海运人员都能获得医疗服务。这是在认识到疫情肆虐全球之际,对200万海员在全球食品、药品、能源供应和其他基本原材料运输方面发挥关键作用得到认可的重要一步。

8、中远海运与中国银行等合作企业在上海共同发布“航运提单+贸易单证区块链平台”
近期,由中远海运集运与中国银行等合作伙伴携手打造的航运提单+贸易单证区块链平台在上海举行发布会。首批试用客户的提单通过区块链签发和流转,贸易单证也完整上链,整个服务过程高效、便捷、可信、无接触。货流、信息流、资金流紧密结合在一起,为国际贸易提供可信任的数字基础,得到试点客户的高度认可。蚂蚁链为平台提供智能科技支持。

9、扬子江船业近期获9艘新造船订单
11月30日,扬子江船业发布公告,近期成功获得9艘新造船订单,其中,2艘散货船订单来自上海宝钢航运有限公司,7艘集装箱船订单来自海丰国际控股有限公司。

10、海员应该优先接种新冠疫苗!
航运业的主要代表呼吁:确保海员成为第一批接受Covid-19疫苗的关键工人。在由Informa Connect组织的CrewConnect Global 2020会议上,发言者高度强调,随着一些疫苗试验的成功率越来越高,海员需要被视为关键工人,并成为第一批接受疫苗接种的人员。

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