1、中国海关与欧盟日韩等15个经济体签署了AEO互认安排
海关总署新闻发言人李魁文13日表示，中国海关通过各种灵活方式，全力推进AEO（经认证的经营者）国际互认工作。截至目前，已与欧盟、日本、韩国等15个经济体签署了互认安排，涵盖了42个国家(地区），占AEO制度国家(地区）的50%，其中包括19个“一带一路”沿线国家。
2、四方签署股权转让协议 深圳资本集团将成中集第一大股东
10月12日，深圳市资本运营集团有限公司受让中集集团股份协议签约仪式在深圳投资大厦举行，此次签约并待后续审批流程完成后，深圳资本集团及其指定的全资子公司将收购受让中远集装箱工业有限公司等四个股东所持有的公司部分或全部股份。本次股份转让完成后，深圳市资本运营集团将合计持有中集集团29.74%的股份，成为公司第一大股东。因深圳资本集团为深圳市国资委旗下100%的全资子公司，这也代表深圳国资将正式入股中集。
3、极低温LNG高端装卸装备研制取得突破
近日，中国船舶集团江苏自动化研究所（七一六所）研制LNG大口径岸基智能装卸系统正式发布，实现LNG高端装卸装备及核心部件国产化！ LNG液货装卸是LNG运输转移过程中的重要环节。LNG在低压常压下温度低至-162℃，极低温的液体在岸上储罐与LNG运输船之间的输送，需要通过高度可靠、设计高效合理的专用装卸系统，是业内公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”产品。过去，这一领域的装备长期依赖进口。
4、中柬于12日签署自贸协定，互免关税比例超90%
据报道，10月12日，商务部部长钟山与柬埔寨商业大臣潘索萨分别在北京和金边代表中柬两国政府，通过视频正式签署《中华人民共和国政府和柬埔寨王国政府自由贸易协定》。据悉，该协定在贸易投资领域获得诸多突破。其中，在货物贸易方面，中方给予柬方货物贸易零关税税目比例达97.53%，柬方给予中方90%税目零关税，这是双方迄今所有自贸协定谈判中的最高水平。
5、北部湾港口集团旗下北港航运开启船队扩张模式，订造4艘ultramax
广西北部湾港集团旗下的北港航运有限公司BG Shipping在南通中远川崎订造4艘61000dwt的干散货船舶，而浦银租赁 (SPDB FL)将趁机继续扩大其在航运领域的投资组合。更确切的讲，实际上 是SPDB FL与南通中远川崎签订4艘 61,000-dwt的ultramax 型干散货船舶，预计在2021年交付。而这批船舶将被长期租给BG Shipping。据称，每艘船舶的定价大约为2400万美元，将满足IMO Tier III排放标准。
6、马士基全球裁员2000人，平均每人补偿5万美元
马士基上调第三季度及2020年全年业绩预期。但马士基同时也表示，将在2020年第三季度承担约1亿美元的重组费用，主要是因公司9月1日宣布整合海运及物流与服务业务，全球2000名员工职位受到影响，平均每位被裁掉的员工将有5万美金的经济补偿金。
7、土耳其与索马里签署新的14年港口经营权合同
据当地媒体报道，日前，一家土耳其公司和索马里重新签署了一份新的期限为14年的合同，土耳其公司获许经营索马里首都摩加迪沙的港口，但是五年内要投资5千万美元，用以升级和修复港口。双方经过数天的讨论后，达成了收益如何分成等问题的一致意见。
8、扬州中远海运重工建造的第四艘8.12万吨散货船顺利命名交付
10月15日，扬州中远海运重工为工银租赁/山东海运建造的第四艘8.12万载重吨散货船N939在扬州顺利命名交付。8.12万吨散货船项目是扬州中远海运重工与工银租赁和山东海运立足航运新形势，瞄准发展新目标，首次合作船舶建造项目，四艘系列船的顺利交付，也标志着该项目完美收官，为后续21万吨散货船建造奠定了良好的合作基础。
9、太平洋航运Pacific Basin委任庄伟林先生为独立非执行董事
太平洋航运 Pacific Basin欢迎庄伟林先生 (John Williamson) 的加盟成为独立非执行董事。董事会相信庄伟林先生深厚的财务及管治经验将有助本公司 的业务及发展。
10、中远海运集运推行EDO（电子提货单）模式，让“一键提货”成为可能
2019年10月，中远海运集运在华东区域推行EDO（电子提货单）模式，借助区块链技术，打通物流链、信息链、支付链。使用EDO后，客户节省了递交正本资料换单、到财务窗口领单、再到服务窗口缴费等环节，只需完成平台注册后，即可进行信息关联。
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