1、中国航运资本新势力！浦银租赁再次拿下2艘集装箱船
信德海事网最新获悉，近日德国船东CPO Holding (GmbH & Co.) KG公司与浦银租赁SPDBFL就两艘8000TEU级的集装箱船舶签订融资租赁协议。涉及本次交易的两艘船舶名为MSC Busan 和 MSC Charleston，分别为韩进重工2005年和2006年建造，自交付以来，该轮一直被租给地中海航运MSC营运。
2、中国最大民营航运公司落户海口！
9月28日在2020中国绿公司年会会场，海南海丰航运有限公司举行开业揭牌仪式，标志着中国最大的民营航运公司正式落户海口，将助力海南打造世界级航运中心。山东海丰国际航运集团是一家多元化、现代化、国际化的综合性航运集团，拥有海、陆、空、码头几大业务体系。
3、万吨级！我国最大海上执法公务船出坞，将列编广东海事局
9月29日，广州黄埔文冲船厂，我国规模最大、装备先进、综合能力强，具有世界领先水平的万吨级海事巡逻船“海巡09”轮，成功出坞。“海巡09”轮由中国船舶集团所属的701研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造，中国船级社检验，服役后将列编广东海事局。
4、全国理货行业首个船岸交互平台在宁波舟山港上线
9月28日，由宁波外轮理货有限公司研发的船岸交互平台（Terminal & Vessel Interaction Platform，缩写为 TVIP）在宁波舟山港正式上线试运行，外轮理货作业单证可全部“电子化”流转，实现了理货签证过程中与外轮船员零接触，这是全国理货行业内首个上线的船岸交互平台。
5、大单来了！MSC将在中国船厂订造5-6艘超大型箱船
世界第二大集装箱航运公司地中海航运MSC转向中国船厂订造一系列超大型集装箱船舶，合同总价值将达到8.88亿美元。扬子江船业、江南造船厂和沪东中华都已与MSC展开了谈判。据说，该班轮公司还与江南和沪东中华签订了集装箱船的意向书。
6、重磅！新加坡吉宝集团计划出售Offshore & Marine业务
信德海事网最新获悉，新加坡吉宝集团正打算出售旗下岸外与海事（Keppel Offshore & Marine，简称KOM）业务，并计划在未来三年通过30亿元至50亿元的可套现资产。吉宝集团发布最新公司称，为了实现“愿景2030”（Vision 2030）发展蓝图所提出的具体计划，公司将陆续展开多项计划。
7、PIL继续出售2艘12000TEU大型集装箱船
信德海事网最新获悉，新加坡太平船务PIL已经通知新交所，其将再次推迟提交年度报表，包括最新股东姓名和已缴资本数字，该报表原计划于2020年9月29日提交。此外，该公司近日再次出售2艘万箱大型集装箱船，将旗下两艘2018年扬子江船厂建造的11,932TEU的姊妹船 Kota Pemimpin和Kota Petani以8900万美元的价格卖给了Seaspan。
8、广船国际与中远海运客运签署2艘货滚船建造合同
9月28日，中国船舶集团广船国际与中远海运客运有限公司成功签署2艘3000米车道多用途货滚船建造合同。此次签订的2艘货滚船，是用于运输轿车、各类货车、集装箱和包装危险货物的现代化节能环保型多用途货滚船。
9、挪威船王的油轮板块Frontline CEO卸任
Robert Hvide Macleod即将辞去挪威船王约翰·弗雷德里克森（John Fredriksen）旗下子公司Frontline Management的CEO一职。Robert Hvide Macleod是油轮行业中最知名的人物之一。在他辞职之后，将由该公司商务总监Lars H. Barstad担任临时CEO。
10、吉宝签署4.42亿美元合同，建造可再生能源领域船舶
吉宝岸外与海事(Keppel O&M)与一家能源公司签订了一份6亿新元(4.422亿美元)的合同，建造一艘海上可再生能源领域的船舶。吉宝公司在评论该合同时表示："受到低油价和COVID-19的严重打击，吉宝公司的海上海洋业务可能被出售或合并。而这次新造船合同符合吉宝公司的2030年愿景，其中包括寻求提供可再生能源解决方案的机会。"
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