1、IMO建立内部小组以协助家属解决海员换班问题
5月29日讯，国际海事组织（IMO）建立了一个内部小组以帮助解决个别案例，该小组通常是与国际劳工组织（ILO）、国际运输工人联合会（ITF）和国际航运公会（ICS）等其他组织合作，以解决在新型冠状病毒大流行期间海员换班的问题。新冠病毒大流行使世界各地的海员处于危险的境地。
2、世界最大船用双燃料发动机全球发布
由中国船舶自主研发的目前世界上最大的船用双燃料发动机（5月26日)正式面向全球市场发布。该机型的成功研制标志着我国高端海洋装备自主研发制造水平实现了新的突破。由中国船舶温特图尔发动机有限公司研发，上海中船三井造船柴油机有限公司建造。该机型长22.7米，高16米，重量约2140吨，单机功率达到63840千瓦。
3、中国燃气两艘国际领先VLGC命名下海
5月28日，中国船舶集团旗下江南造船为中国燃气集团和富中海运建造的两艘84000立方米VLGC正式命名，分别被命名为“CHINAGAS LEGEND”号（“中燃传奇”）和“CHINAGAS GLORY”号（“中燃荣耀”）。该系列船是江南造船自主设计的第二代VLGC（Panda 84P），总长230.0米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，结构吃水12.0米，入级法国船级社（BV），挂香港旗，将满足国际海事组织(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code标准。
4、出口转内销，首批上海造平台供应船即将在天津投入运营
5月23日，上海造船业迄今建造并交付运营的第一批平台供应船“国海民兴”和“国海民盛”号，在洋山港海事局的护航下，双双驶离位于临港的码头，航向天津塘沽，不日将投入运营。这是中船集团旗下上海外高桥造船海洋工程有限公司建造的PX121H型平台供应船，目前已被中海油集团旗下中海油田服务股份有限公司租用。
5、全国政协委员何建中：加强船员队伍建设 筑牢航运强国基础工程
疫情防控期间船员换班难成为社会关注热点，而船员权益得不到有效保障的问题一直是全国政协委员、中国航海学会理事长、交通运输部原副部长何建中心中的牵挂。此次全国两会，他的提案就是呼吁保障船员权益，建设高素质船员队伍，筑牢航运强国基础工程；加强青少年航海知识教育，为海洋强国提供智力和人才支撑。
6、超过沙特，俄罗斯成为中国最大原油供应国
中国海关数据显示，俄罗斯在4月取代沙特阿拉伯，成为中国最大的原油供应国，当月中国从俄罗斯进口的原油较上年同期增加18%。此前，沙特与俄罗斯在原油问题上大打价格战，导致国际油价大幅波动。5月26日，中国海关总署公布的数据显示，上月俄罗斯对中国的原油出口达到720万吨，相当于175万桶/日。
7、Ocean Tankers开始出售船舶资产（2艘VLCC+2艘LR)
一位船舶买卖经纪人向信德海事网透露，目前Ocean Tankers正在售卖旗下的2艘VLCC和2艘LR型油轮。 分别为VLCC：Wu Yi San轮 和hang Bai San 轮，LR的型油轮为Ocean Lily 轮和 Ocean Clover 轮。另有消息称，实际上有5艘LR油轮被放到市场，但是目前其余3艘LR油轮的船名目前并未被透露。
8、新加坡淡马锡牵头财团救助太平船务（PIL）
近期新消息称，新加坡国有背景的淡马锡控股(Temasek Holdings)旗下投资公司Heliconia Capital Management正牵头一个投资财团与太平船务(Pacific International Lines，简称PIL)商谈，如果一切顺利，目前处境艰难的PIL将很快获得救助。PIL也证实了该消息，表示，“公司正与Heliconia就一项潜在投资进行排他性谈判。”
9、需求受阻！沙特阿美暂停12艘LNG新造船建造计划
据悉，中东石油巨头沙特阿拉伯国家石油公司(Saudi Aramco简称沙特阿美)旗下的航运公司Bahri以“当前市场环境”为由——因为Sempra Energy桑普拉能源公司宣布将把对德克萨斯亚瑟港(Port Arthur)液化天然气项目的投资决定推迟到2021年，因此，Bahri也已暂停了正在进行的一大批LNG新造船项目的业务。并且，暂停了多达12艘LNG新造船的招标。
10、国际海事仲裁机构、联营律所在临港新片区设业务机构，奖100万元
5月21日，上海自贸区临港新片区管委会发布《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区促进法律服务业发展若干政策》，鼓励境内外知名法律服务机构在临港新片区设立总部或业务机构；鼓励相关机构或个人在临港新片区设立各类法律服务机构。在上海自贸区临港新片区设立业务机构的国际商事海事仲裁机构、调解机构等争议解决机构可申请一次性专项奖励100万元。设立中外或港澳联营律师事务所，也可申请一次性专项奖励100万元。
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