信德航运精彩回顾（4.6-4.12）

2020-04-10 16:52来源： 信德海事网

1、受疫情影响，集运公司或最高损失230亿美元

航运咨询公司Sea-Intelligence在最新发布的报告中写道，如果全球集装箱航运公司无法采用合适的方式来避免运费暴跌，则他们可能将在2020年面临最高达230亿美元的巨大损失。该咨询机构表示，尽管冠状病毒的爆发抑制了需要运往全球各地的货物数量，但集装箱航运公司第一季度的运价仍保持在正常水平。

2、凯旋归来！世界最大LNG加注船完成气体试航
4月8日，中国船舶集团所属沪东中华建造的18600立方米LNG加注船完成气体试航。该船是目前全球最大最先进LNG加注船，可为全球最大23000箱LNG动力集装箱船提供冷舱、惰化、加注、升温、驱气等全流程的LNG燃料系统专业化服务，也能为其他各型双燃料动力的货运船舶进行加注。

3、深切悼念叶伟龙同志
中国远洋海运集团有限公司副总经理、党组成员叶伟龙同志因病医治无效，于2020年4月8日1时40分在上海逝世，享年57岁。

4、中国北方港口首条！THE联盟青岛港中东集装箱航线首航
4月7日，山东省港口集团青岛港前湾集装箱码头81泊位，伴随着巨轮鸣笛启航，THE联盟在中国北方港口开通的首条中东直达航线——山东省港口集团·THE联盟青岛港中东集装箱航线正式首航。

5、中国落选USCG21世纪优质船舶计划船旗名单
根据USCG近日最新发布的2019年年度报告显示，包括中国（五星旗）、利比里亚在内的4个船旗落选QUALSHIP 21船旗名单。另两个被“踢”的船旗为比利时和库拉索岛。塞浦路斯和韩国为新入选的两个船旗。

6、5月1日起达飞、马士基停止征收低硫附加费
达飞在4月1日的一份声明中宣布，该公司为弥补与执行IMO 2020法规相关的燃料相关增加成本于2019年12月1日起征收的低硫附加费（LSS20），将从5月1日起不再适用，即5月1日后免收此项费用。同时，马士基日前发布通知：由于近期燃油价格下跌，马士基EFF等级将从2020年5月1日开始设定为零。该等级将一直保持到燃油价格上涨触发进一步通知为止。

7、2025年大连将建成中国北方重要海洋中心城市
4月9日，大连市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，在会上，就近期印发实施的《大连市加快建设海洋中心城市的指导意见》，大连市发展改革委副主任殷永江进行了详细解读。《指导意见》明确了建设海洋中心城市的5大核心任务和21项具体工作，同时明确，到2025年，我市将建成中国北方重要的海洋中心城市，到2035年建成东北亚海洋中心城市。

8、中船科技子公司1元关联收购江南德瑞斯50%股权
4月7日晚间，中船科技发布公告称，旗下全资子公司中船华海分别向关联方德瑞斯华海以及关联方上船院以1元人民币协议收购德瑞斯华海持有的江南德瑞斯40%股权、上船院持有的江南德瑞斯10%股权，本次协议收购构成关联交易。

9、海事局公告：这些海员、船舶证书可展期（国内+国际）！
4月4日，中华人民共和国海事局连发两份通知《中华人民共和国海事局关于中国籍国际航行船舶、船员相关证书展期的公告》、《中华人民共和国海事局关于国内航行海船船员和内河船舶船员相关证书展期的公告》，明确表示为全力做好新冠肺炎疫情防控工作，保障船舶安全和正常航行，一些船舶和海员证书可展期。

10、Right Ship联手“海上人权”，改善世界海员福利
4月7日，RightShip与海上人权组织（Human Rights at Sea)两大组织发布声明表示已经签署了一项新的长期合作协议，以帮助改善海员福利。根据该协议，RightShip 和Human Rights at Sea将与地方、国家和国际利益攸关方和监管机构以及整个航运业合作，在整个海事业中不断提高执行和问责人权条款的意识。