航运政策
3月3日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署完善“六稳”工作协调机制，有效应对疫情影响促进经济社会平稳运行；确定支持交通运输、快递等物流业纾解困难加快恢复发展的措施；决定加大对地方财政支持，提高保基本民生保工资保运转能力。3月1日至6月30日，免收进出口货物港口建设费，将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%。6月底前，减半收取铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等费用。降低部分政府管理的机场服务收费。
海员基地
3月4日，青岛卫狮集团是全球最大的船舶管理公司，总部设在英国。目前在全球30个国家设有60多个分支机构，集团旗下管理的油轮、化学品船、LNG船、豪华邮轮、钻井平台等各类船只超过2200艘，已在全球设立了37个船员基地，拥有超过44000名的国际高端船员资源。市北区与全球最大船舶管理公司——英国卫狮集团签订战略合作协议，中国海员总部基地项目落户山东省海洋特色产业园。
航运保险
3月3日，总部位于宁波的东海航运保险公司公告，公司第一大股东人保财险拟出清所持的40%股权，转让给2家宁波企业。若获批，东海航运保险股东将变阵，80%的股权将集中到宁波本地企业手中，更加具有宁波地方特征。
金融证券
2月27日，由交通银行联席主承销的中远海运控股股份有限公司2020年度第一期超短期融资券（疫情防控债）成功发行，发行规模10亿元，期限180天，募集资金中1.1亿元将用于中远海运集运及其子公司补充因疫情防控带来的营运资金需求，包括对进出中国大陆的集装箱因疫情影响滞留产生的相关滞期费给予减免，提供物资运输“绿色通道”服务，采购所需口罩、消毒液、卫生防疫物资款等。
压载水
阿法拉伐PureBallast 3系统现已跻身首批经中国船级社及中国挂旗国型式认证的欧洲原产压载水处理系统。1月17日，中国船级社正式向阿法拉伐颁发了PureBallast 3压载水系统的中国挂旗国型式认可证书。拥有了这一认证，挂中国旗船舶现已可以安装阿法拉伐的PureBallast 3压载水处理系统，这也意味着中国客户现在有了更多使用全球公认最好的压载水处理技术和可持续发展的压载水解决方案的机会。
海工市场
挪威船王约翰弗雷德里克森（John Fredriksen)旗下的海工钻井公司Seadrill近日发布了其2019年四季度财务报告。2019第四季度该公司亏损近2亿美元，全年更是亏损12亿美元。但该公司首席执行官表示，预计在2020年情况会有所改善，尽管今年年初“复苏的步伐已经放缓”。
航海事故
中新社东京3月1日电 据日本广播协会(NHK)消息，2月29日晚，日本青森县六所村近海发生货船与渔船相撞事故，货船上14人中1人获救，其余13人下落不明。海上保安部称，事发地点为六所村泊渔港东约12公里的近海。与货船相撞的渔船为“第八富丸”号，船上有13名日本人和2名印度尼西亚人，均未受重伤。
疫情通告
来自国际航运公会（ICS）网站的消息，3月5日，ICS发布了帮助全球航运界应对新型冠状病毒（COVID-19）传播的全新指南。该指南重点介绍的一系列措施中，包括港口进入限制管理的建议，为海员提供针对COVID-19的实用保护措施，包括疫情管理计划。该指南还提供了有关重要热点的信息，包括港口进入限制，登轮前筛查，培训以及可疑感染病例的处理方法。
海员防护
3月3日，中国远洋海运集团董事长、党组书记许立荣登上靠泊在上海外高桥码头的中远海运能源连喜湖轮，看望慰问全体船员、调研疫情防控情况，并与船舶领导开展座谈交流。许立荣强调，船员是集团不可或缺的资源，做好船员个人防护，备足防疫物资，抓实抓细各项防护措施，要关心关爱好船员，让船员工作好，休息好，生活好，同时要充分发挥集团将支部建在船上的优良传统，船岸一心，同舟共济。
集装箱航线
3月4日中午，自福建泉州驶发的“金顺河”轮顺利靠泊辽宁港口集团大连港集装箱码头，进行装卸作业。由此，中远海运“泉州—大连”内贸航线正式开通运营，成为大连口岸今年新增的首条集装箱航线。为进一步发挥特殊时期的服务保障和枢纽作用，辽宁港口集团疫情期间开辟了多条防疫物资集装箱“绿色通道”。
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