信德海事周报 2018 - 29周
2018-07-20 17:04来源:
信德海事网
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【2018年7月16日 信德海事每日资讯】
1.7月16日讯, 受长江1号洪水影响,三峡水库5日出现53000立方米每秒入库洪峰流量,长江防总施行洪水出库流量控制,组织疏散因限航滞留的小功率船舶以及急运物资船舶150多艘。
2.长荣海运订造最多24艘支线集装箱船,而万海航运订造最多28艘支线集装箱船,共计超过16亿美元订单,台湾船东开始发力支线集装箱船市场,新造船市场或将迎来一波订单潮,中国船厂有望成为这波订单的受益者。
3.根据VesselsValue的最新报告,2018年第一季度新船订单总投资超过100亿美元之后,大多数航运市场对新造船订单的热情已经开始消退。
4.日前,新西兰企业租用的一家日本渔业公司被劳动监察局发现在新西兰水域严重违反新西兰就业法,该日本渔业公司因此被要求支付超过18万纽币的拖欠工资及罚款。
5.美国7月6号对340亿美元中国产品加征25%的关税,其中就涉及发动机和导航设备等船舶常用零部件。美国有造船厂就表示,找到中国零部件的替代品"根本不是那么容易的事"。
6.继明德重工和南通太平洋海工后,又一家破产重整的民营船企扬州大洋造船投入央企的怀抱,这也是梁小雷旗下继南通太平洋海工后又一家船企重获新生。而“苏美达”这家船舶行业的“隐形巨人”终于走到了台前。
7. 据路透社报道,赫伯罗特首席执行官表示,将削减成本以应对船用燃料价格的大幅上涨。由于船用燃料价格上涨,该公司在今年6月削减全年盈利预测。
8. 阳明海运表示,使用低硫燃油是目前预期的解决方案,但该公司不排除安装洗涤器,或是选择使用LNG动力等其他选择的可能性。
【2018年7月17日 信德海事每日资讯】
1.据浙江海事局7月16日报道,根据部队年度例行性训练计划安排,定于2018年7月18日上午8:00至7月23日下午6:00,在象山至温州以东海域组织实际使用武器训练,此区域为禁航禁渔海域。
2.7月16日,新加坡海事及港务管理局(The Maritime and Port Authority of Singapore , MPA)宣布,自今日起撤销船用燃料供应商Pegasus Maritime(新加坡)营业执照,禁止该公司在新加坡港口从事相关经营活动。
3.中国基建港口(01719.HK)宣布,于2018年7月15日,公司全资附属武汉中基通用港口发展与武汉新港开发及武汉港航发展集团(“合营伙伴”)订立合营协议,据此,合营伙伴已有条件地同意于中国成立一间合营企业有限公司。
4.中国海洋捕捞控股有限公司日前发布公告,已于2018年7月13日与造船商凯德集团订立一份造船协议建造30艘捕捞船,每艘新船舶价格为553万元港元,总价为1.659亿元港元,预期船舶交付将于6个月时间內完成。
5.据悉,为满足国际海事组织(IMO)将于2020年生效的限硫规定,国际标准化组织(ISO) 计划针对甲醇作为船用燃料制定一套标准。
6.香港金辉集团公布,与卖方达成一项物业收购交易,开展多元化投资,收购价格为6300万港元(合800万美元)。该等资产与具周期性的核心航运业务无关,这项物业将为集团带来稳定性收入。
7.因过失造成他人严重受伤并危机生命,泰国“凤凰”号游船26岁女船主被警方列入通缉名单后向警方自首,却拒绝认罪。
【2018年7月18日 信德海事每日资讯】
1.7月18日,大船集团为JHW公司建造的首艘85000立方米超大型乙烷乙烯运输船出坞仪式暨第二艘同类型船开工仪式在大船集团相继举行。
2.7月17日,宝塔集团和包括马士基油轮在内全球多家油轮巨头一次性签订了50-60余艘光船租赁合同,租期4-10年,成品油轮市场突然出现了一个中国新玩家。
3.7月17日,韩国现代重工宣布获得欧洲航运公司Capital Gas的4艘LNG船订单,合同总价值约为8365亿韩元(约合7.44亿美元),将在2021年6月30日之前交付。
4.7月17日,中国重工大船集团为中远海运集团建造的第二艘20000TEU集装箱船“中远海运天秤座”号命名交工,该船航海试验仅用120小时,刷新国内系列船试航周期新纪录。
5.据朝中社17日报道,朝鲜最高领导人金正恩视察清津造船厂时强调,朝鲜应发展船舶工业,大量建造大型货船、客货船、渔船和战舰等各类船只,以进一步巩固发展水产业、海上运输、对外贸易和国防力量。
6.韩国造船业的回暖并没有减缓船企裁员的速度,去年韩国造船业工人总数大幅减少近10%,成为制造业中降幅最大的行业,今年韩国三大船企还将继续裁员。
7.应利比里亚船东、船舶融资人和律师的需求,利比里亚共和国通过了对海事法的修正案,使得船舶融资租赁可作为抵押进行登记。至此,利比里亚是唯一能在中国以优先权登记融资租赁的船旗国。
8.近日,中集来福士海洋工程有限公司为北部湾旅游股份有限公司旗下烟台新绎游船有限公司设计建造的求仙6号800客位游船在海阳基地交付。
【2018年7月19日 信德海事每日资讯】
1. 7月19日,青岛双瑞公司承接国内最大牺牲阳极阴极保护工程,该项目的阴极保护工程合同总额近1.8亿元,是迄今为止我国最大的牺牲阳极阴极保护合同。
2. 7月19日,承载北极圈冰层下沉睡了亿万年的清洁能源的“弗拉基米尔﹒鲁萨诺夫”轮缓缓靠港,江苏LNG接收站。
3. 7月19日,马士基航运、地中海航运和以星航运今日宣布,将在亚洲-美东航线上进行战略合作。
4. 7月18日,达飞海运与法国BIO-UV集团签署合作协议,后者将为前者自有的17艘集装箱提供压载水处理系统,总价超580万美元。
5. 7月18日,台湾国际造船公司为台湾离岸风电工程量身打造的140米大型驳船在台船基隆港举行开工仪式。这将是台湾最大的驳船,预计明年4月完工交船,5月1日加入营运加入台湾离岸风电的建置船队。
6. 7月17日上午,罗屿港口进行开港试运行阶段首靠船卸船作业。这标志着我国东南沿海最大的矿石码头已全面建成,并迈出全面投产的第一步,正式进入试运行阶段。
7. 近日,大船集团船务公司承接的全球首例马士基20000TEU集装箱船双舵改装项目圆满完成试航任务,各项指标和性能符合设计要求,得到了船东的高度认可。
8. 挪威重吊船船东OHT已经和招商局重工签署了1+3艘48000载重吨半潜式重吊运输安装船建造合同,确定的首艘船计划在2021年初交付使用。
【2018年7月20日 信德海事每日资讯】
1.7月19日,一艘万吨纸浆船路经常熟段时起火,相关部门安排就近靠泊常熟兴华港进行灭火施救,因存在安全隐患,码头已清港停工,全力抢救。
2.7月18日,由连云港港自主建造的首艘7600马力拖轮“东方三号”缓缓驶离“武当山”号船坞顺利下水,它也将成为目前连云港港最大功率的无限航区全回转拖轮。
3.美国船公司Tidewater与GulfMark Offshore均已得到其董事会的特许,两家公司合并重组。这次合并如果能够成功,世界上将会诞生新的最大规模的海洋工程船(OSV)公司,其旗下船队共有245艘OSV,居世界之最。
4.据悉,因未能遵守一项港口新规,包括全球最大船公司马士基以及中远海运COSCO在内的四家船公司收到尼日利亚当局的一项严格制裁:10天内这四家船公司的集装箱船舶不得挂靠尼日利亚港口!
5.随着中美间的贸易摩擦升级,跨太平航线的集装箱运力已削减了6.7%。 据悉,班轮联盟已减少了跨太平洋航线服务。根据咨询公司Alphaliner的数据,取消的运力占整个航线运力的6.7%,约合每周21300TEU。
6.此次‘天佑’轮驶上新开辟的北极航道,从大丰港出发,穿越日本海、白令海峡、北冰洋,最后抵达格陵兰海或挪威海。相比传统航线,北极航道至少缩减15天航程。
7.海关数据显示,2017年中国铁矿石进口量为10.75亿吨,澳大利亚占据了61%的份额,每年靠对华出口铁矿石,澳大利亚能赚到500多亿美元。
8.据报道,在2018年越南河内举行的国际海事展上,越南海岸警备队宣布订购两艘4000吨级的大型巡逻舰,该舰将由荷兰“达门”造船公司设计,由越南本土的岘港造船厂负责建造。