信德海事周报 2018 - 24周

【2018年6月11日 信德海事每日资讯】
 
1.防护和船舶涂料领域的全球领导者PPG近日与DNV GL签署了一项合作协议，重点是使用DNV GL下一代船体分析方法的运营数据分析。
 
2.近日，全球最大集装箱船独立船东塞斯潘（Seaspan），于2011年6月跟扬子江集团签订的25艘万箱船建造订单中的最后一条船“达飞 金奈”号，顺利驶离太仓码头，加入塞斯潘（Seaspan）船队，投入运营。
 
3.意大利船东Grimaldi Group日前宣布执行在金陵船厂的备选订单，增订6艘滚装船，总价值约为4亿美元，新船将在2020年交付。
 
4.今年5月召开的国务院推动长江经济带发展领导小组会议上，由武汉新港管委会主导推动的1140标箱江海直达集装箱示范船建设工作获得肯定，进入国家视野。
 
5.大连海事局10日对外披露，大连海事局与大连海关近日查获一起35个集装箱共超重130余吨的集装箱严重超重事件。这是目前查获的全国涉案箱数最多，重量最大的一起集装箱超重案件。
 
6.据了解，地中海航运总裁兼CEO迭戈·阿本德正敦促欧洲和美国的竞争监管机构，对部分有国家支持的班轮公司进行严密监管，因为担心这些公司可能通过价格倾销进入新市场。
 
7.据悉，一艘61英尺的内燃机船撞到美国路易斯安那州附近的布雷顿湾18号采油平台，事故造成大约840加仑的原油从平台泄露，报道称事故并未造成人员伤亡。
 
8.轮渡公司Stena Line与日立欧洲分公司达成合作，计划在船舶上应用人工智能技术来降低油耗。据悉，人工智能技术将成为航运公司降低环境影响的重要手段。
 
【2018年6月12日 信德海事每日资讯】
 
1. 长航凤凰11日晚发布公告，公司6月8日收到海运事业部管理团队大量员工辞职的报告，该部49人的经营团队有42人向公司递交了辞职报告(含该部总经理楼小云)。
 
2. 6月11日，由振华重工自主研发的MOUNT 2000起重船在长兴分公司顺利交付用户。振华重工、DNV-GL船级社、上海船舶运输研究所等相关单位负责人参加交船仪式。
 
3. 船舶动力传送和推进技术公司Twin Disc将从今年5月开始至年底，在全球各地举行各种广泛的活动，庆祝公司成立100周年。
 
4. DNV GL在上周发布了名为Cyber Secure的首个网络安全船级符号,旨在帮助船东和营运方保护关键系统免受网络安全威胁。该船级符号将于2018年7月1日正式出版。
 
5. 据韩媒报道，随着美国再次对中东国家实施制裁，现代重工伊朗新造船项目的前景面临着越来越大的不确定性。
 
6. 据俄罗斯卫星网报道，尽管反对派强烈反对，但斯里兰卡政府还是支持中国在汉班托塔港建设贸易投资区。此前，这一启动中国投资区的计划已被拖延了逾18个月。
 
7. Bollinger Shipyards已经向美国海岸警卫队交付了“Forrest Rednour”号小型武装快艇(FRC)。预计该快艇将于2018年11月份在南加利福尼亚服役。
 
8. 据悉，6月11日约1600时，天津港太平洋国际集装箱码头，疑似“中海之春”轮集装箱跌落，砸中“津油8”轮加油船。
 
【2018年6月13日  信德海事每日资讯】
 
1. 习近平说，建设海洋强国，我一直有这样一个信念。发展海洋经济、海洋科研是推动我们强国战略很重要的一个方面，一定要抓好。关键的技术要靠我们自主来研发，海洋经济的发展前途无量。
 
2. 6月12日，江南造船（集团）有限责任公司为中远海运集团建造的21000TEU超大型集装箱船“中远海运宇宙”轮（COSCO Shipping Universe）在江南长兴重工正式交付。
 
3. 中国船舶重工集团有限公司（下称中船重工）整合集团内部应急产业资源组建“中国应急”。与此同时，自6月12日起，创业板上市的“华舟应急”正式变更为“中国应急”，证券代码不变。
 
4. 当地官员表示，希腊希望通过欧盟共同出资的“海神地中海II”项目将希腊打造成东地中海地区液化天然气(LNG)的区域性海上燃料供应和配送中心。
 
5.  6月12日，经过近4天的海上航行试验后，亚洲巨型自航绞吸船“天鲲号”返航至江苏启东船厂码头停泊。海试期间，“天鲲号”的动力、推进系统等设备成功经受了海洋环境考验。
 
6. 今年前五个月，厦门港经济稳中向好，外贸进出口高速增长，集装箱吞吐量达到423万标箱，同比增长约9%，增长率位列沿海八大干线港前列。
 
7. 6月11日晚，中船集团迎来了雷凡培执掌后的首次人事大调整,中船集团发布集团总部和成员单位领导人员调整通知，此次调整涉及集团多个部门和企业，总计30多人。
 
8. 中国动力(600482)6月12日晚间公告，拟分别以22.9亿元和11.8亿元，收购中船重工集团持有的陕柴重工和重齿公司股权，交易完成后，中国动力将分别持有上述两公司64.71%和51.94%的股权。
 
【2018年6月14日  信德海事每日资讯】
 
1.6月13日下午，习近平冒雨来到中集来福士海洋工程有限公司烟台基地，并鼓励他们迎难而上、再接再厉。
 
2. 近日由广东海事局提交的珠江口水域担杆水道船舶分道通航制及其推荐交通流，在国际海事组织海上安全委员会第99次会议（MSC99）上获得通过，并将于今年12月1日起正式在国际上生效。
 
3.  近日，商船三井（MOL）社长池田润一郎（Junichiro Ikeda）针对“限硫令”对航运业产生的潜在影响发表了看法。他表示，自2020年起，高额的低硫燃料成本，可能将迫使许多航运企业走向破产。
 
4. 6月13日，2018海丝港口国际合作论坛在浙江宁波举行开幕式，在开幕仪式上，“21世纪海上丝绸之路海外港口行”宣传采访活动（简称海外港口行）正式启动。
 
5. 6月13日晚间，中国船舶（*ST船舶，600150）发布公告称，该公司董事会于近日收到董事长董强及董事、总经理吴强提交的书面辞呈。
 
6. 韩国造船业欲提高竞争力与中国竞争，应当从大宇造船、现代重工和三星重工的三巨头模式合并转变为两巨头模式。
 
7. 6月13日午间，“自2018年5月起海关统计数据暂停发布”的消息传出。经了解，海关总署每月向全社会公布的进出口总值及分类数据仍正常披露，暂停发布的是海关信息网的部分付费数据。
 
8. 法国大型集装箱运输公司达飞轮船透露，计划在2020年前交付的超大型集装箱船，鹿特丹将成为主要的LNG燃料供应港。
 
【2018年6月15日  信德海事每日资讯】
 
1.大宇造船首席执行官郑成立（Jung Sung-leep）近日表示，大宇造船今年将能实现9.8万亿韩元（约合91亿美元）的销售额目标，其重整计划也正在顺利进行。
 
2.招商局港口于2018年6月14日顺利完成收购澳大利亚东岸最大港口 Port of Newcastle,标志着本公司在海外的港口布局由亚洲、非洲、欧洲及南北美洲扩展至大洋洲，实现了六大洲全覆盖。
 
3.由于海工市场长期低迷导致的订单缺乏，挪威著名的海工支援船（OSV）建造商Simek在成立51年之后终于关闭。
 
4.6月13日，宁波龙星梅山国际物流基地项目奠基仪式在宁波梅山保税港区举行。丹马士亚太区首席执行官/宁波龙星物流有限公司董事长霍满挺先生（MartinHolme）代表公司出席了该仪式。
 
5.6月14日，由中远海运能源运输股份有限公司、日本商船三井、上海海事大学联合主办，上海中远海运液化天然气投资有限公司承办的2018上海LNG论坛在沪如期举行。
 
6. 6月14日，由中国造船工程学会、中国海洋学会、中国航海学会、中国人工智能学会主办，中共扬州市江都区委、扬州市江都区人民政府承办的2018中国首届智能船艇挑战赛在江都开幕。
 
7.　看好南半球货载商机，长荣海运将与现代商船（HMM）以及美国总统轮船公司（APL）共同投船，联营中国至澳洲快捷航线（CAE），提供华中、华南主要港口直航澳洲三大港的周班服务，为提供客户更优质的运送服务。
 
8. 据台湾“中央社”报道，14日晚，2艘外籍油轮在台湾高雄外海搁浅，抢救人员冒着强风巨浪连夜救援，32名船员今日凌晨全部获救，其中1人手掌遭割伤无大碍。