信德海事周报 2017 - 45周

【2017年11月6日     信德海事每日资讯】
1、意大利Fincantieri船厂近日为维珍集团（Virgin Group）旗下Virgin Voyages建造的3艘豪华邮轮中的第一艘“Lady Ships”号举行了铺设龙骨仪式。这艘11万总吨的豪华邮轮也是全球首艘只为年满18周岁的乘客服务的“成人”邮轮。
2、近日，国内首款大型LNG-FSRU船将在沪东中华开建，这标志着中国船舶工业在国际LNG高端装备市场牢牢站稳了脚跟，创新创造更是势不可挡。
3、新加坡破产海工企业Swiber Holdings正在将重生希望放在浮式液化天然气（FLNG）市场，并与澳大利亚Interlink Power & Energy Holdings签署了无约束力的风险投资协议。
4、英国当地时间11月3日，位于英国阿伯丁的家族企业克雷格集团(Craig Group)将旗下North Star航运公司的核心业务出售给了国际投资公司Basalt Infrastructure Partners II LP (“Basalt”) ——“即将重组一个新时代”。
5、招商局集团有限公司董事长、党委书记李建红介绍，将在长江航运、长江旅游等六大领域与武汉开展新一轮全面战略合作。据了解，目前，招商局旗下的航运、物流、金融、城市与园区开发、公路等业务均在武汉开展投资经营，累计投资约近500亿人民币，资产规模达到2000亿人民币。
6、据悉，英国润滑油巨头Exol公司近日和英国船用柴油机专家Maktec Marine公司已经签署了新的全球经销合作协议，进入船舶市场。
7、日前，一家名为“Xclusiv Shipbrokers”的希腊船舶经纪公司成立，不少资深船舶经纪人加盟。该公司在雅典设立办事处，公司团队包括船舶经纪机构Intermodal旗下员工，公司的业务涉足船舶买卖、新造船项目、融资及研究工作。
8、11月5日,中远海运港口有限公司(简称中远海运港口)宣布中远海运港口阿布扎比码头正式动工，并在码头现场举行了动工暨场站租赁签约仪式。
 
【2017年11月7日     信德海事每日资讯】
1、11月6日，沪东中华一艘17.4万立方米LNG运输船在江南长兴造船开建，标志着中国自主设计的LNG船进入了第四代。
2、联合国贸易和发展会议（UNCTAD）近日在其最新海运审查报告中警告称，持续的运力过剩推动集运公司不断整合，这可能会给市场带来一些新秩序。然而，近期的大型集运公司之间的兼并以及大型联盟发展可能将导致市场出现寡头垄断结构。
3、中国独创的深海利器，全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”迎来首航。据了解，“蓝鲸2号”有37层楼高，可在水深超过3000米的海域作业，最大钻井深度15240米。
4、近日，中国五矿集团公司牵头建亿吨级矿石交易中心-中国五矿曹妃甸国际矿石交易中心，与曹妃甸港集团股份有限公司、河钢集团、首钢集团、中国远洋海运集团四家企业以增资扩股方式成立，功能涵盖保税、仓储、配矿、保值、融资、现货、期货交割库等。
5、最近，泰州口岸船舶相继与德国、希腊、阿联酋等国船东新签订13艘新船建造合同、约80万载重吨，生产(交付)期排至2020年7月。
6、日前，由中国海油所属海油工程牵头研制的国内首套水下控制系统在天津临港完成了系统集成测试，这标志着海油工程完整掌握了水下控制系统的研发技术，为水下控制系统国产化打下了基础。
 
【2017年11月8日     信德海事每日资讯】
1、油船船东Nordic American Tankers(NAT)日前公布第三季度业绩。该公司在今年第三季度录得净亏损3420万美元，与去年同期的750万美元亏损相比亏损放大。
2、近日，一艘载有100多人的橡皮艇6日在离利比亚海岸线30多千米的地中海海域中倾翻，致5人死亡。
3、日前，“华龙一号”核电项目首台发电机在东方电气集团东方电机有限公司通过了“型式试验”，全部指标达到和优于设计要求，标志着我国“华龙一号”首台发电机自主研制成功。
4、日本川崎重工近日披露了2017财年第三季度（截止9月30日）的财务业绩。第三季度，川崎重工亏损51亿日元（约合4500万美元），预计今年全年利润依然将维持在较低水平。
5、近日，总部设在香港的和记港口集团有限公司举行和记港口哈伊马角码头项目开业仪式，宣布与阿联酋哈伊马角酋长国政府签署协议，获得萨克尔港口集装箱码头２５年运营权。
6、11月8日讯，泰国泰伦森集团公司(全名Thoresen Thai Agencies,简称,TTA)正继续通过收购常石宿务(Tsuneishi Cebu)建造的“Spring Eagle轮”来扩张自己的超灵便型船队，正同日本的Nissen Kaiun Co Ltd (Nissen Kaiun KK)接触中，希望最终能敲定交易。

【2017年11月9日   信德海事每日资讯】
1、近日，上海港发布的集装箱日均吞吐量龙虎榜，数据显示，截至目前上海港集装箱今年昼夜吞吐量超过12万Teu已达33天！
2、BIMCO最新市场概况显示，散运业运价持续回升至盈利水平的情况仍未出现，但市场基本面出现了轻微的改善，不过散运市场全面复苏目前看来依然脆弱。
3、日前，中国散货船船东公司广东仁科海运有限公司为了解决债务危机决定出售集团旗下船队中的两条散货船。
4、根据德路里发布的最新一期干散货市场预报称，由于亚洲铁矿石需求增强，预计干散货运输的运价将在2018年第二季度回升。
5、11月7日，“苏连云港货05**”由于船舶进水在海口新埠岛外海域沉没，共4人落水，海口海上搜救分中心紧急协调救助进行搜寻，在多方协作下，4名落水人员被找到，其中3人生还，1人遇难。
6、11月8日，商务部宣称，附加限制性条件批准马士基航运公司收购汉堡南美船务集团股权，要求马士基航运履行汉堡南美在远东-南美西海岸航线加入的ASPA 1， 2 & 3船舶共享协议到期后不再继续参加等四项义务。
7、11月8日午后，天津港发布公告显示，公司董事会收到董事长卢伟的书面辞职报告，连同辞职的还有副董事长及两位董事。
 
【2017年11月10日   信德海事每日资讯】
1、11月7日，中船黄埔文冲船舶有限公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin 38800吨智能散货船顺利完成各项航行试验。试验结果证明，该船智能系统、动力系统设计先进，运行可靠，各项性能达到设计要求，并得到了英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）的认可。
2、11月9日8时许，浙江海警第二支队指挥中心接到报警称，位于东海渔场的浙普渔41XXX船上有一名船员在收网作业时不慎将左脚卷入收网机，造成其左脚脚踝受伤出血，由于海警救助行动及时，为患者赢得了宝贵抢救时间，目前，这名患者已脱离生命危险。
3、VLGC（超大型天然气运输船）的运价正处在上升的通道，每吨的季节性回报高于去年。然而，与此同时，燃料价格的居高不下使承运人付出了不小的代价。
4、中远海运集团近日向汉森注油器订购新的HJ Lubtronic SIP油缸润滑系统为其新建造的10艘大型矿砂船配套，因为它可以通过减少气缸油耗、降低气缸缸套和活塞环的磨损而大幅节省成本。
5、近日，中国船舶重工集团公司（简称中船重工）正打算扩大在泰国的存在，以支持泰国皇家海军采购中国的S26T型潜艇。
6、日前，美国油运公司International Seaways已经在一条在2010年建造的超大型油船（VLCC)上投资了5300万美元用于扩张公司的船队。
7、11月10日上午，由大连港集团自造的首艘1100TEU集装箱船“集发南海”轮命名暨首航仪式在秦皇岛港新港湾集装箱码头隆重举行。