根据 DNV 替代燃料洞察（AFI）平台的最新数据，2025 年 11 月共签订 10 艘替代燃料船舶新订单。

所有新订单均为液化天然气（LNG）燃料船舶，其中集装箱船板块 6 艘、油轮板块 4 艘。

2025 年前 11 个月，替代燃料船舶累计订单达 232 艘，较 2024 年同期下降 53%。集装箱船板块仍占主导地位，占此类订单的 66%。

2025 年迄今，LNG 燃料船舶占所有替代燃料船舶订单的 67%，其次是甲醇燃料船舶（20%）。

DNV 海事部全球脱碳总监贾森・斯特凡纳托斯（Jason Stefanatos）表示：“继 10 月订单量回升后，替代燃料船舶订单再次放缓，反映出下半年整体市场趋势。“尽管如此，订单格局仍清晰可见：LNG 燃料船舶占主导，且主要来自集装箱船板块。“尽管监管不确定性仍存，但货主和船东仍是推动海事脱碳的核心力量。”