中国第五大航运服务巨头持续优化船队结构，3500万美元订造40,300载重吨双壳体灵便型散货船

洲际船务日前宣布与日本知名船厂今治造船签订一艘40,300载重吨双壳散货船建造合同，合同金额达3500万美元。这艘新船计划于2028年第一季度交付，将采用先进高效节能技术，完全符合最新航运业环保法规的要求。

这家总部位于青岛、在香港上市的航运企业表示，此次订造新船是公司持续优化和扩大船队战略的重要一步。洲际船务正通过逐步淘汰老旧船舶，并以更年轻、更环保的船舶取而代之，不断提升船队整体竞争力。

据了解，洲际船务目前拥有近30艘各类船舶。除本次订单外，公司近期还在常石集团舟山造船厂订购了一艘63,300载重吨散货船，预计于2027年4月30日交付。洲际船务与日本名村造船签订了两艘40,000载重吨散货船的建造合同，预计也将于2025年8月至10月交付。

值得注意的是，洲际船务的大部分新造船项目均通过出售和租回方式提供资金，这一财务策略使公司能够在保持资金流动性的同时持续扩大船队规模。

在全球航运业绿色转型的大背景下，投资符合最新环保标准的高效船舶，不仅有助于提升公司竞争力，也响应了行业减排降碳的发展趋势。洲际船务采用多元化的造船基地和融资模式，既包括国外船厂，也包括中国具有成本优势的造船基地，显示出其灵活务实的发展策略。

此次订单再次彰显了洲际船务在全球干散货航运市场的长期发展信心，以及公司对高效、环保船舶的坚定投入。随着新船陆续交付，洲际船务的市场竞争力有望进一步提升。