去年撞毁美国巴尔的摩大桥的 集装箱船“DALI”轮的姊妹船再次出现船舶主机故障！

根据报道，该船名为Maersk Saltoro轮，与DALI轮一样，原船东为Grace Ocean，由Synergy Marine 管理，并在马士基船队中运营。据称，该船在太平洋航行期间发生主机故障，导致船舶延误，并危及运往中国的智利车厘子货物。

船视宝提供的船舶AIS图

由于智利货主的担忧，该船目前问题的细节才被曝光。根据该船的AIS信号，她于12月27日从智利圣安东尼奥国际码头起航，原定于1月19日抵达中国，以便在1月29日的中国春节之前将车厘子投入市场。

船视宝对Maersk Saltoro轮的航行分析图

马士基在给智利媒体PortalPortuario的信中写道：“我们可以确认，马士基租用的船舶Maersk Saltoro轮于2025年1月13日在从智利圣安东尼奥前往中国南沙新港的途中报告了主机出现技术故障。”

“该船目前正在进行维修，以恢复航行。我们正与船东保持密切沟通，以监控维修情况。”

据报道，这艘船是智利圣安东尼奥港装载车厘子的25艘集装箱船之一，船上载有1,300个集装箱的车厘子，这些水果都是易腐烂的货物。智利报道称， 本季共发货了17,000 个集装箱的车厘子，较2023-2024年周期增长48%，创下了历史新高。航运公司纷纷推出了名为“樱桃快线”（Cherry Express）的季节性航线，用于出口这种水果。

《亚洲水果》杂志报道了智利出口商面临经济损失的担忧。马士基回应称：“这种情况引起了智利水果出口行业的担忧，因为及时交货对于保持樱桃质量和满足中国市场的严格要求至关重要。”马士基强调，他们有团队随时待命，如果需要提出索赔，他们会协助托运人。

根据船舶信息显示，Maersk Saltoro由三星重工于 2015 年在韩国蔚山建造。与其姊妹船一样，该船的运力为 9,971 TEU。

这艘船上次登上新闻是在2024年9月，当时该船停靠美国巴尔的摩港口。9 月21日，美国海岸警卫队、联邦调查局 (FBI) 和环境保护署的调查人员登上了这艘船，据称 调查与失控撞大桥的DALI轮有关。报告显示，调查小组在调查过程中发现了DALI轮的重大电气系统问题和故障。

Maersk Saltoro号于2024年12月20日在智利接受了港口国检查，并获得了零缺陷报告。此前，美国海岸警卫队在2024 年9月的检查中指出，该船在巴尔的摩港时存在机舱积油问题，生活和工作区域的电气设备存在问题，在弗吉尼亚州诺福克的PSC检查中也报道了雷达问题。该船在投入运营以来共接受过14次PSC检查，仅在美国时出现过问题缺陷记录。没有发布任何扣留通知。

船视宝PSC检查记录