Silverstream与友联船厂（蛇口）有限公司签署谅解备忘录，促进Silverstream®系统的应用

协议将进一步推广船舶改造项目中Silverstream空气润滑技术的应用

伦敦，2024 年 11 月 12 日：专注于空气润滑系统的海事清洁技术公司Silverstream Technologies，日前与中国最大的船舶修理厂之一、招商局集团旗下的友联船坞（蛇口）有限公司签署了一份谅解备忘录。此次合作旨在推动 Silverstream® 系统在现役船舶改装中的应用。

友联船厂（蛇口）有限公司位于中国深圳市，该船厂以船舶修理为主业，可承接各主要类型的船舶修理项目，在液化天然气运输（LNGC）船修理和改装方面享誉业内。LNGC船在交付后每五年会进行一次定期干船坞维修，这一时间窗口为改装清洁技术和提高船舶能效提供了理想的机会，且期间不会造成租金损失。

在过去三年中，友联船厂已为734艘不同领域的船舶提供了服务。仅在 2024 年，友联就为28艘LNGC船进行了干船坞改造。作为此次协议的一部分，双方将合作为在友联船厂干船坞停靠的船舶安装Silverstream®系统，并确保高效交付，满足客户的需求。

公司创始人兼首席执行官 Noah Silberschmidt 评论说： “与行业领先的造船厂合作是确保更多船东从我们的空气润滑技术中受益的关键。Silverstream的空气润滑技术可提高燃油效率并减少排放，在市场上的空气润滑技术提供商中，我们拥有更丰富的改造经验。此次合作将致力于促进Silverstream®系统的应用，为更可持续、更高效的航运业做出贡献。我们很高兴能与友联船厂签署这项新协议，并让更多的船舶能够利用我们的创新解决方案。”

友联船厂（蛇口）有限公司副总经理徐戎评价道：“减少排放和节省燃料已成为船东和运营商的首要任务。近年来，我们可以看到船东们对在入厂船舶上加装清洁技术的兴趣与日俱增。Silverstream®系统是市场领先的空气润滑技术，是各类船舶的理想减排增效解决方案，尤其是对于我们经常服务的液化天然气运输船来说。我们很高兴能为客户提供这一创新的清洁技术系统。”

Silverstream®系统可减少水体与船体间的摩擦力，从而将净油耗和相关气体排放量平均降低5-10%。该系统的独特之处在于，它是唯一通过验证的空气润滑技术，可在10天或更短时间内完成改装，并适用于新造船。

该系统与燃料种类无关，在各类海况下均能有效工作，适用于各种航运领域。

图片说明：从左至右依次为郑志敏 ，郭伟，徐戎，Piers Strong, 胡学锋

图片说明： 从左至右依次为胡学锋 ,Piers Strong, 郭伟，徐戎 

关于Silverstream Technologies

Silverstream Technologies是一家市场领先的海事清洁技术公司，专注于船用空气润滑技术。公司总部位于伦敦，在中国上海设有分公司。Silverstream®系统可减少水与船体表面之间的摩擦阻力，平均降低5-10%的净油耗以及相关碳排放。该系统的独特之处在于，既适用于新造船，也适用于现役船舶的改造（项目周期约为10天甚至更短）。公司技术团队提供全程服务，从设计阶段将持续到系统交接。该系统可在船舶的全生命周期内持续工作，也能作为补充，与其他清洁技术结合使用。目前全球共有82艘船舶搭载并正在使用Silverstream®系统。

Silverstream公司已通过劳氏船级社、HSVA 和南安普顿大学等机构的第三方独立评估，成功验证了其技术所带来的节能效果。公司客户包括地中海航运（MSC）、马士基（Maersk）、格里马尔迪（Grimaldi）、壳牌（Shell）、淡水河谷（Vale）、嘉年华（Carnival）和 ADNOC L&S等行业巨头。

关于友联船厂（蛇口）有限公司：

友联船厂（蛇口）有限公司是招商局集团下属企业招商局工业控股有限公司（招商局工业控股）的全资子公司之一，主要从事各类远洋船舶的修理和改装业务以及近海工程。

自1989年建厂以来，该公司已完成了来自几十个国家和地区以及国内外各大远洋公司的近五千艘次船舶的年修、坞修、航修、海损工程以及石油钻井平台等海洋工程装备的修理改装工程，为中国国内首家LNG船修理船厂，在海洋石油装备修理和改装的市场占有率名列前茅，并以中国首家承修半潜式钻井平台的业绩获得中国企业新纪录及深圳市企业新纪录优秀奖，连续多年位居中国各单体修船厂领先地位。