中国又一座40万吨矿石码头即将建成! 信德海事网 2024-10-21 08:39

10月15日,随着600吨起重船吊装块体KT5顺利就位,山东港口青岛港第二座40万吨矿石码头工程码头块体全部安装完成,持续推动项目跑出建设“加速度”,为后续梁板安装和夺取年度目标胜利打下了坚实基础。

该工程是山东省重点攻坚工程,承载山东港口青岛港货种功能布局、战略转移、港产城融合发展的重大任务。为保障项目建设进度、成效,建管中心勇担重任、冲锋在前,连续多次召开工程建设现场会,逐项问题销项管理,事不过夜,打响了百日攻坚“第一枪”。

盯靠坚守,心系港口

块体安装是码头上部结构的关键工序,直接影响大机上岸和码头单体施工进度。为保障安装过程动态可控,建港大军连续三个多月现场盯靠、周密策划,组织港湾建设集团、山港咨询等参建单位严格执行海上吊装技术交底,科学部署海上多作业面流水施工。项目部全体连续奋战,项目负责人李成川带领李文喆、魏夕杰两名青年党员24小时坚守一线,每天50公里往返码头前沿和预制场,实地检查海上施工各部位技术指标,确保工程安全稳定、质量过硬。

统筹组织,创新工艺

为保障海上混凝土现浇工程量共计4万余方的运输效率,建管中心积极协调区交通运输局、董家口经济区管委等主管部门,联合董矿公司、油港公司等兄弟单位,利用第一座40万吨矿石码头T1平台支设泵车加快施工进度,设立搭岸平台助力物料倒运,研究地泵泵送混凝土辅助海上混凝土浇筑,将罐车出运到浇筑的时间由8小时压缩到4小时,有力保障后续海上施工进度。同时,创新施工组织,克服外海环境对海上船舶作业和吊装施工影响,建设一条贯通引桥、码头的施工钢便桥,将水上施工条件变为陆上施工条件,避免了海况和船舶交叉等多种因素制约,有效降低海上施工安全隐患,仅用18天完成引桥1#墩0号块施工,连续48小时完成17个100吨以上块体海上安装。

下一步,建港大军将继续坚持“目标不变、标准不变”,确保百日攻坚实施方案落地,立足项目建设主战场,建精品工程、样板工程、平安百年品质工程,为山东港口纵深推进“三大建设”贡献力量。

延伸阅读:

截至2024年,中国有多个40万吨级码头,具体分布在以下港口:

1. 青岛港:拥有中国首座40万吨级矿石码头,董家口港区是我国靠泊40万吨级大船的首靠港、首选港。

2. 唐山港:曹妃甸港区拥有渤海湾唯一的40万吨级矿石码头。

3. 宁波舟山港:港域宽阔,有多个大型深水泊位,其中鼠浪湖矿石中转码头是国内唯一拥有两个可接靠40万吨矿船泊位的铁矿石码头,并建有国内最大的混配矿基地。

4. 大连港。

5. 日照港:日照岚山港区岚桥矿石泊位、日照钢铁精品基地项目配套矿石泊位是40万吨级泊位。

6. 烟台港:烟台西港区一期工程矿石泊位为40万吨级泊位。

7. 宁德港:三都澳港区城澳作业区1号矿石泊位为40万吨级泊位。

8. 连云港港:2023年建成江苏省首个可以靠泊40万吨船舶的沿海码头。

9. 莆田罗屿港:拥有福建省首个、全国第六个满足世界最大40万吨级矿石船靠泊接卸的泊位。

10. 湛江港:中国华南和西南沿海唯一40万吨级别天然深水良港。

其中,正在建造中的40万吨级干散货码头:

● 青岛港董家口港区港投万邦矿石码头:是董家口港区第二座 40 万吨级矿石码头。该工程项目总投资 44.96 亿元,计划建设 1 个 20 万吨级、1 个 30 万吨级铁矿石泊位(水工结构按照 40 万吨级铁矿石泊位设计)及配套设施。截至 2024 年 2 月,20 万吨级泊位已建成投用,30 万吨级泊位及配套设施正在建设中,预计 2025 年上半年投入使用。

●福建莆田罗屿港 8 号泊位:规划建设 1 个 30 万吨级矿石卸船泊位(水工结构按靠泊 40 万吨级矿石船设计),岸线长度 401 米,设计年通过能力 995 万吨。2024 年 7 月沉箱安装工作全部完成,进入建设收尾阶段。

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