河南省淮滨县地处淮河之滨，近年来，该县依托船舶制造这一传统优势产业，规划建设造船产业集聚区，打造沿淮十里造船工业带。目前，淮滨县造船产业集聚区具有年造船舶500艘以上生产能力，包括散货船、公务艇、游艇等多品类船舶，年产值达30亿元以上。

今年7月16日），工业和信息化部发布我国2024年上半年造船业最新数据，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。最新数据显示：

2024年上半年，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%；

新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；

截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%，

三大指标分别占世界市场份额的55%、74.7%和58.9%。

在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量位居全球首位。

中国造船业主要分布在我国的长三角、珠三角、环渤海，浙江福建海域以及长江沿海等地。

而随着近几年全球造船市场火热，大型船舶产能受限。在这样的情况下，造船产业出现了一些外溢。比如河南省淮滨县。

据苏美达集团官方消息，9月23-24日，国机集团帮扶《淮滨县造船产业发展规划》座谈会在淮滨县召开。苏美达组织江苏省船舶行业工业协会、扬州市船舶商会有关专家、企业家代表40余人参会。该公司党委副书记陈峰出席，淮滨县委书记谷光亚、县长朱志勇，协会秘书长蒋志勇，国机集团乡村振兴办、中机六院、苏美达船舶公司相关负责同志参会。

据悉，本次会议介绍了《淮滨县造船产业发展规划》等情况。苏美达方面表示，旗下船舶公司表示将充分发挥新大洋造船的行业优势，帮助淮滨船企提高船舶生产建造能力；蒋志勇、管义峰，扬州市船舶商会对淮滨造船产业建言献策。

淮滨县政府与扬州市8家造船企业签订合作框架协议，并向江苏省船舶行业工业协会发放聘书。

苏美达方面表示，下一步将贯彻落实本次座谈会有关部署，扎实推进造船产业帮扶高质量可持续发展，为淮滨乡村振兴作出新的贡献。

淮滨自古就有“中原出海大通道”之美誉。在长江有“十船三淮滨”之说。2018年11月，淮河生态经济带上升为国家战略后，叠加近几年全球造船的火热发展，淮滨县造船产业迎来了新的发展时期。

早在今年1月25日，河南省政府办公厅调研室一行就曾到淮滨县，实地调研淮滨县内河航运及临港产业发展工作。

调研组一行表示，河南省委省政府高度重视内河航运发展，相继出台内河航运高质量发展的支持政策，省主要领导多次对河南省内河航运发展工作作出指示批示，将全力支持淮滨县内河航运及临港产业发展工作，积极协调各方关系，帮助解决港口建设过程的问题。　

淮滨县政府针对造船业发展提出“产业化发展、园区化管理、集团化运作、社会化服务”的发展思路，实施“一带三区”发展战略，即依托船舶制造，打造沿淮十里造船工业带；依托船舶配套产品生产，打造船用产品生产、加工贸易区；依托船舶研发中心，打造造船业社会化公共服务区；依托淮滨“公、铁、水一体化”物流优势，打造淮河流域中小型船舶、船配产品、船运物流区。至此，一个特色鲜明、体系健全、规模发展的中小船舶制造基地—淮滨县造船产业集聚区应运而生。

目前，淮滨县造船造船产业集聚区已经成长为淮河流域最大的造船基地，其技术水平代表着河南整体造船水平和淮河流域的先进水平，淮滨船舶制造成为整个河南内河航运的重要支撑。除此之外，在长江、京杭运河进行营运的船舶，河南籍人员近4万人，淮滨籍船员就占有3万余人，占比达80%。

根据中国网8月份的报道，淮滨造船园区书记杨勇当时就曾介绍到，“今年以来淮滨县造船发展异常火热，在建的60余艘轮船即将完成，目前还有200余艘的订单。随着产业梯度转移加剧，加之航运形势复苏，今年订单充足，预计全年完成400余艘，创近几年历史新高。”

另据淮滨县委常委、宣传部部长、县政府副县长田怀玉介绍，“随着淮滨造船产业的不断壮大，为了改变淮河码头分散造船的现状，淮滨县还谋划建设内陆临港船艇装备制造基地，主要建设船体联合车间、分段装焊车间、舾装综合车间、拼装船台、船舶下水滑道及港池等。淮滨县将把握数字化、网络化、智能化融合发展的契机，以信息化、智能化为杠杆培育新动能，努力实现产能和技术的再升级。”田怀玉表示，目前，周边地区正在形成通江达海江淮干线水运大通道，通过加快沿线港口优化布局、协同增效，推动内河航道扩能升级、连线成网。未来，淮滨县将一手抓造船企业资源整合，一手抓上下游重点企业招引入驻，推动船艇建造、修造、配套链式发展，全力打造淮河流域最大的船艇制造基地。

杨勇还介绍到，“近些年，淮滨县造船业产品多出口到苏丹、俄罗斯等地，被济南战区批准为战区船舶制造维修（河南）动员中心。其生产能力、生产技术代表河南省船舶工业整体水平、先进水平，在国内同行业已具备较强的竞争力和影响力。”

“下一步，我们将以《淮河生态经济带发展规划》批复与实施为契机，依托‘万人助万企’的绝对优势，重点打造“豫南船舶之都”，“休闲游艇制造之城”，实现产城互动，打造新产品、形成新业态，对接长三角经济区，开启河南通江达海的产业大门，为‘滨淮福地临港强县’增光添彩。”

资料来源：苏美达人、中国网、中国新闻网、新华社、经济参考报