又一破产的中国船厂重生
据鼎一投资官方消息，近日该公司旗下的大型困境资产重组并购基金成功主导了扬州国裕船舶制造有限公司（以下简称“扬州国裕船舶”）的破产重整，并正式成为该公司的控股股东。此次重整标志着这家曾陷入债务危机的船厂迎来了重生的机会。
图片来源：鼎一投资
借道破产重整，扬州国裕船舶再出发
扬州国裕船舶成立于2005年，位于江苏省扬州市仪征经济开发区，占地约1848亩。该船厂拥有4座船台，最大起重能力达800吨，具备10万吨级及以下各类船舶的建造能力，年生产能力可达200万吨。凭借优越的地理位置和雄厚的造船实力，扬州国裕船舶曾在中国造船业中占据重要地位。
然而，由于原股东陷入债务危机，扬州国裕船舶于2021年11月进入破产程序，负债总额约26亿元。
鼎一投资方面表示，多年来其一直密切关注造船行业，并高度认可扬州国裕船舶的稀缺造船资源。鉴于当前持续高涨的造船需求以及国裕船舶优越的地理位置和技术能力，鼎一决定参与该公司的破产重整投资。2024年7月，在鼎一投资的推动下，扬州国裕船舶的重整计划经债权人会议高票表决通过并获得法院裁定批准，标志着鼎一正式控股扬州国裕船舶。
为何鼎一投资会出手？
鼎一投资成立于2015年，专注于困境资产及特殊机遇投资，重点关注不动产及基础设施、航运物流、能源矿产等传统但稳定的核心资产的重组并购机会。此次对扬州国裕船舶的投资，是鼎一投资首次控股优质的大型沿江船厂资产，标志着公司在航运物流板块投资触角的进一步延伸。
在完成控股后，该公司表示，计划继续专注于扬州国裕船舶的造船主业，为其配备经验丰富的管理运营团队，并升级配套设施，推动全面复工复产。同时，鼎一还将整合产业资源和金融资源，为扬州国裕船舶匹配优质造船订单，进一步提升造船产值，力争将其打造成国内一流、国际知名的造船厂，为当地经济发展和新增就业贡献力量。
鼎一投资方面表示，尽管当前国内经济正处于调整期，整体增速放缓，但造船行业依然是不可忽视的亮点。根据工业和信息化部发布的数据，2024年上半年，中国造船业三大指标继续稳步增长，全球领先。扬州国裕船舶所在的江苏省更是我国最大的造船产业集群之一，具有显著的集聚效应和规模效应。
鼎一投资在对造船行业进行深入研究后，认为造船业的资金、技术密集型特点使得行业门槛较高，而当前造船市场的持续高涨也为公司业务的上行周期提供了强有力的支撑。因此，核心区位的船厂资源作为稀缺资产，正受到越来越多的关注，并成为各大产业方竞相争夺的并购标的。
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