今年7月《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》再次提出“加快建设海南自由贸易港”，泛亚航运作为中远海运集运下属内贸服务商，按照集团、集运相关工作要求，积极响应、主动参与海南自贸港建设与发展，通过增加航运资源投入、加密航线班期，为海南自贸港发展贡献力量。

小铲滩-南沙

7 月 20 日，随着“荣茂19”轮作业的圆满完成，“小铲滩-南沙”首批海南本地出口“内外贸同船”货物成功装船离港。

这批源自小铲滩本地出口的树脂货物，通过泛亚航运CF7“小铲滩-南沙”支线，仅需一天半航程即可抵达南沙港，后无缝衔接中远海运集运旗下新鑫海CT2外贸航线，4天即可抵达泰国林查班。

泛亚航运内外贸同船支线“CF7”目前投入 3 条船舶运力，班期密度2 天/班，航程时长约1.5天，可无缝衔接南沙、小铲滩出口的多条外贸航线，为海南腹地货物提供新的出海选择，同时也为华南出口外贸货物至小铲滩中转提供了便捷服务。

航线可承运包括鞋帽、饰品、灯具、陶瓷类、箱包、化工品等各类货物，充分满足不同客户的多样化需求。此次小铲滩本地货物顺利走出国门，标志着海南本地企业外贸出口物流便利程度再上一个新台阶。

展望未来

未来，泛亚航运将继续不断升级内外贸同船服务，拓宽航路链条辐射范围，全力满足客户内外贸货物出运需求，持续助力海南自贸港建设！

供稿：内贸运营中心/肖秉泽

编辑：胡文菡

审核：徐铖