3月5日上午，远海汽车船公司携手日本三德船舶株式会社联合订造的7500车位LNG双燃料汽车船开工仪式在福建船政旗下企业厦船重工举办。日本三德船舶株式会社首席运营官（COO）Kimoto 先生启动开工点火按钮，来自日本三德船舶株式会社、广州远海汽车船运输有限公司、美国船级社（ABS）及厦船重工的相关负责人共同见证。

该船是公司2022年11月与福建船政、日本三德船舶株式会社三方共同签订的6艘7500车双燃料汽车运输船之一，为该系列第一艘开工的新造船舶，后续船舶将陆续开工，并于2025年至2026年交付。

据了解，该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.65米，最大吃水10米；采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统，货舱设13层车辆甲板，主要用于装运包括乘用车、卡车、工程机械在内的各型车辆。

同时，该船设计满足国际海事组织TIER III排放标准要求，采用双燃料混合动力和多项环保技术，运行过程中将大大减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳排放，是新型专业环保汽车运输船，将为中国汽车产业链减碳目标做出贡献。

日本三德船舶株式会社是行业内著名的运力供应者，拥有和管理散货船、集装箱船、汽车船等各类型船舶共90余艘，与中国各大造船厂、国际知名航运经营人保持长期良好的合作。福建船政重工股份有限公司为福建省船舶工业集团的子公司，下属包括福建马尾造船、厦门船舶重工、东南造船等知名造船厂以及船舶设计研究机构。汽车滚装船是其核心产品之一，承接建造并交付了众多全球知名的汽车滚装船。

远海汽车船公司是由中远海运特运、上港物流和上汽安吉物流共同出资设立的专业汽车船国际运输企业。为保障中国汽车出口运力需求，自2022年起，远海汽车船公司已陆续在中国主要船厂订造7000-8600车位的LNG双燃料汽车船共24艘，今年内预计将有6艘新造船舶完工并投入公司航线运营，持续为中国汽车出口提供安全、稳定、可靠、高效、节能、环保的全程物流供应链服务。