10月24日，挪威航运和物流公司Wallenius Wilhelmsen与招商局金陵船厂在香港签署合同，订造4+4+4艘9300PCTC甲醇双燃料汽车运输船，首艘船计划于 2026 年下半年交付。

据了解，Wallenius Wilhelmsen 已制定了前瞻的船队战略，保持船舶数量于125-135 艘，其新船是船队战略不可分割的一部分，也是Wallenius Wilhelmsen达成2027年实现净零排放目标的关键。Wallenius Wilhelmsen表示，他们致力于成为行业塑造者，希望在应对气候变化方面实现变革，为此将这一新船型命名为“塑造者级”（The Shaper Class），象征公司的转型变化。

据招商工业报道，本次签订的9300PCTC系列船为单机单桨，可装载约9300辆标准车，同时上货舱亦可装载氢燃料电池汽车和压缩天然气汽车，露天甲板还设置了集装箱装载区。船舶满足EEDI 3和Tier III，除可以使用甲醇燃料运营之外，还将采用氨燃料预留设计，当氨燃料可以安全可靠地应用时，可实现立即进行改装。未来，船东还会加装气泡减阻、太阳能、电池等设备，是一款节能、环保的绿色船舶。

Wallenius Wilhelmsen在今年8月签订了建造意向书，届时该公司首席执行官Lasse Kristoffersen表示：“我们希望成为客户的首选航运公司，在2027年之前提供端到端净零排放解决方案。同时，我们是全球最大的滚装船运营商，将保持一支125-135艘船的船队。”

作为减少排放和促进环保的一步，Wallenius Wilhelmsen 还与美国能源巨头埃克森美孚签署了一份生物燃料合同。埃克森美孚将在今年下半年交付可持续生物燃料。同时，该公司还启动了一个雄心勃勃的项目，即建造一艘 7000 CEU 的滚装船，该船将以风力作为主要推进方式。