7月17日上午，福建船政旗下东南造船建造的1100TEU集装箱船“MW460-6”顺利下水。
该船总长147.90米，型宽23.25米，型深11.50米，设计吃水7.3米，服务航速19节。本船为远洋航行、单作用柴油机驱动集装箱船，适用于装干货集装箱和冷箱，入级日本NK船级社和台湾CR船级社。本船是公司为TS LINES（台湾德翔）建造的第6艘1100TEU集装箱船，船舶具有良好的燃油经济性和低燃油消耗率，主机和发电机满足Tier Ⅱ排放要求以及满足NOX规则。
转自：福建东南造船有限公司
7月17日上午，福建船政旗下东南造船建造的1100TEU集装箱船“MW460-6”顺利下水。
该船总长147.90米，型宽23.25米，型深11.50米，设计吃水7.3米，服务航速19节。本船为远洋航行、单作用柴油机驱动集装箱船，适用于装干货集装箱和冷箱，入级日本NK船级社和台湾CR船级社。本船是公司为TS LINES（台湾德翔）建造的第6艘1100TEU集装箱船，船舶具有良好的燃油经济性和低燃油消耗率，主机和发电机满足Tier Ⅱ排放要求以及满足NOX规则。
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