信德海事网近日从华光海运获悉，6月24日，一艘名为CL Yellow River的干散货船舶于京唐港顺利完成交接，加入华光管理船队。CL Yellow River为载重208,000吨的Newcastlemax型散货船，船东为国银金租。

6月26日下午，CL Yellow River开启了她的在华光管理下的首个航次，驶向澳大利亚黑德兰港。

图片来源：华光海运

实际上如信德海事网近日在《10天内，华光海运连续接管多艘船舶！》一文中所介绍，华光海运近日在短时间内正式接管了多艘船舶。

6月18日，国银金租旗下另一艘CL Pearl River 轮于江苏太仓顺利完成交接，加入华光管理船队。CL Pearl River同为一艘载重208,000吨的Newcastlemax型散货船。

图片来源：华光海运

6月16日，中联航运旗下经营的一艘CUL Manila轮在广州南沙顺利完成交接，加入华光管理船队。CUL Manila为一艘2800TEU集装箱船。

图片来源：华光海运

2021年10月，华光海运接管了一艘名为CUL Huizhou的集装箱船舶，这也是这家知名船东公司、船舶管理公司接管的第一艘集装箱船舶。（相关报道：华光海运接管第一艘集装箱船舶）

随后该公司陆续接管了多艘集装箱船，正式顺利的进入集装箱船船管市场。（相关报道：再接一集装箱船！华光海运旗下管理船舶数量达70艘！）

更早之前，6月10日，同样为国银租赁旗下的一艘名为CL Huangpu River轮在江阴顺利完成交接，加入华光管理船队。CL Huangpu River也是一艘载重208,000吨的Newcastlemax型散货船。

图片来源：华光海运

这意味着，在短短半个月的时间里，华光海运连续正式接管了4艘船舶。

如信德海事网此前在《【专访】华光海运赵式庆：谈家国情怀，战略调整，以人为本》一文中介绍到，华光海运是一家总部位于香港的老牌航运企业，该公司于一九五二年由赵从衍创立，2019年赵式庆从姐姐赵式明手中接棒担任该公司董事长，并根据航运业发展的最新趋势对公司业务进行了重大调整。目前该公司主要经营船东和资产管理两大业务。

包括上述接管的船舶，目前华光旗下管理船船舶数量达到了72艘。

5月2日，在由香港特区政府海事处与香港船东会联合举办的2023年联合午宴暨颁奖典礼上，华光船舶管理团队再次荣获香港特区政府海事处颁发的“年度港口国监督检查卓越表现奖”。

午宴现场 图片来源：华光海运

该奖项根据船队在2022年的PSC检查成绩而评估得出，同时还考虑了船队过往年度的所有PSC检查纪录。经过计分制度的计算，华光在众多船公司中脱颖而出，成为获奖企业之一。