对于润滑油的存储和管理，一个安全可靠的体系意味着润滑油有着更好的应用以及更低的润滑成本。特别对于船舶操作，重要的是保持润滑油的品质以及保护好润滑油的识别标签。恰当的润滑油存储减少了浪费和污染，将火灾及其他安全危害减至最低，并且降低了劳动成本；而不良的操作则可能使润滑油变质或污染，从而导致润滑问题以及不必要的浪费。
关键词：存储，污染，变质，室外，搬运，供油，标签
润滑油的生产经过严格的质量控制以保证滑油的品质和清洁度，滑油的性能严格符合特定的运用要求，良好的润滑油和润滑脂可以满足各种润滑需要。但如果储存或处理不当，油品会变质或被污染，从而不能提供良好的润滑，最终造成不必要的浪费以及对机器设备产生潜在的不良影响。
保证润滑油的质量
不必要的过分暴露，可能导致油品保质期缩短
外界污染可能会导致油品变质，从而影响设备的润滑甚至设备的损坏
油品泄漏导致不必要的浪费以及周遭环境的污染
1. 导致润滑油作废的原因
导致润滑油污染、变质及作废一般有如下原因：
包装容器破损
水汽的冷凝
加油设备不干净
暴露于灰尘/化学烟雾/蒸汽中
储存方法不当
不同油品的混合
长时间暴露在过热或过冷的环境
长时间超过保质期
可以避免的因素
防止泄漏/从破损处流出/密封不当
避免灰尘、金属颗粒、烟雾和水蒸气的污染
避免在过热或过冷的环境下长时间存放
检查润滑油的保质期
使用干净的容器和泵油设备
避免不同品牌/品种的混兑
防止加油过程中发生泄漏、溢流以及滴漏
2. 存储方法
2.1 室内/船舱内存放
润滑油的理想储存场所为室内指定存放位置。污染物和严苛温度会对所储存润滑油的使用寿命和性能产生影响。在室内存放油桶时，需要确保将其存放在干燥清洁的位置。理想情况是储油区域内装有空调，以维持温度恒定。
禁止将润滑油存放在蒸汽管线或锅炉附近。每种润滑油牌号应存取方便。应将存放时间较久的桶转到前面，以防超过保质期或有效期。遵守先进先出的原则可消除因长期储存造成变质的风险。
在设立储油区域时，考虑以下提示以确保安全有效地存放油品：
存放区域的地面应平坦并具有耐油性。
安装能够充分保护所有容器的搁架，并在搁架两侧放置油桶。
存放区域应通风良好。
存放位置应避免接触尘土、多余湿气或水等外部污染源。
确保油品存放不与任何排水管、下水道或水源相连。
利用适当的围护系统来提供进一步保护。
在存放区域内安排单独位置来存放新油和旧油，以便进行先进/先出的润滑管理。
确保产品标签清晰可见，以免误用。
展示“禁止吸烟”和“小心地滑”标牌，以保护操作人员。
储油区域应备锁，以确保安全。
图1：室内存放
2.2 室外或甲板存放
将润滑油存放在室外是一个不好的做法。但如果润滑油必须存放在室外，则应采取必要的防护措施以更大限度地减小有害影响。
图2：室外存放
针对室外储油的一项主要考虑因素是可能会进水。存放在室外的油桶会经历温差变化，导致油桶中的润滑油呼出蒸汽并吸入空气。
存放在室外的未遮盖油桶在雨后产生桶盖积水。下雨时，室外温度降低，导致油桶中的润滑油冷却并收缩。等温度升高，导致润滑油膨胀，从桶盖上的呼吸口排出空气。等到室外温度降低，油桶中的润滑油再次收缩，导致桶盖上的呼吸口吸入空气以填充桶内空间。之前下雨时留于油桶上的积水会随着空气进入，对油品造成污染。
图3：水气吸入油桶的过程
为避免这种情况和其他潜在问题，请在室外储油时考虑以下几点：
简易工棚或防水油布可以保护润滑油桶不受雨雪的影响。
将桶放在高于地面数英寸的枕木或支架上以防水汽腐蚀。
摆放时应保持横躺方式，而且桶孔应相互水平。在此位置，桶孔的下侧被桶内润滑油淹没，可以防止桶吸入湿气。
为更大程度地保护润滑油桶，可将桶倒置（桶孔端朝下）在一个排水良好的表面上。桶孔设在侧面的桶应采用一端朝下或横躺存放法，桶孔朝下。
如果将桶一端朝下放置而且桶孔在顶部，则水可能经桶孔渗入桶内从而导致污染或破坏桶内润滑油，或者造成桶内侧生锈。
由于桶随着环境温度和压力起伏呼吸，所以在卡箍内侧汇集的雨水或冷凝空气水分，可能会在桶呼吸时沿桶孔进入桶内。
即使从未打开过润滑油桶，这种情况也会发生。必须存放在室外而且桶孔端朝上的桶，必须倾斜在木板上而且保持桶孔与木板平行，以保证积水远离桶孔。
图4：室外存放示例
对于船舱内部和甲板存放的桶装滑油，需要绑扎牢固，以免船舶摇晃造成桶的移动或倾倒从而伤到操作人员，或造成桶的损坏以及污染周围环境。另外甲板存放的滑油需要用油布遮盖好，以免遭受水污染的影响。
图5：油桶的固定
2.3 其他注意事项
对于某些易吸水的油品应特别注意，例如冷冻压缩机油，冷冻压缩机系统最怕有水的污染，所以必须小心处理，保持产品包装的密封和存储环境的干燥度。并建议使用小罐，加油时一次性用完，如果有多余则需要注意罐子的密封良好，不会有水的污染而影响以后的使用。其他油品如PAG或某些POE类型的润滑油也具有吸水性需要注意。
合成油用于特定的应用工况，不同品种的合成油不能混用，做好用油记录并在油品包装上注明品种以免用错油品。
另外禁止用镀锌储罐或管道储存含有添加剂的润滑油，因为这些润滑油可能与锌反应，在润滑油中形成肥皂状油泥。
3. 润滑油的搬运
55加仑桶是工业中最常用的润滑油容器。谨慎小心是安全装卸润滑油桶的关键。一个满桶重约200公斤，装卸不当会导致操作人员受伤或财产损失。禁止将润滑油桶直接从送货卡车或运货车箱扔到地面或者装卸码头上，这样做会使润滑油桶有被刺破或因破裂而导致溢出的危险。
正确的装卸程序可防止损坏桶和伤及操作人员。送货卡车通常设有液压升降闸，可将桶降至地面或装卸平台上。用手动绞车也可做到这一点。也可通过滑木或金属钢板将卡车或车厢内的桶卸下。在用金属钢板卸车之前，拉上卡车的手刹和用楔子固定好车轮。将金属钢板牢固地固定在卡车或车厢地板上。绝对禁止桶在自身动力下滑行或滚动—必须保持直接控制。
一旦卸车完毕，应立即将桶运至仓库区。理想的方法是用 叉车，将桶安全地固定在托盘上或者用叉车颚板固定。如果使用叉车颚板固定，则颚板必须设有与标准55加仑桶外形和尺寸相同的适配器。若要将桶抬起，标准直线型颚板需要承受极大的挤压压力。如果没有叉车，则可用圆筒装运卡车或圆筒 装运设备。
搬运油桶时，建议使用专用工具和设备，如下图6所示，避免人员受伤。
图6：油桶搬运的专用工具
起吊油桶时，应使用专门的钢丝绳，挂牢桶的边缘，以免吊运过程中油桶摔落以及油桶变形或破损导致污染环境，如下图7所示，油桶在吊运过程中发生变形。
图7：桶装吊装供油
另外不要使用压缩空气来清理油桶，可能会产生爆炸的风险。
4. 滑油的供应
4.1 包装类产品
一般除了三大主要品种外，其他小品种都是以包装形式供应到船，一般有18-20升的小罐或200公升左右的大桶，有时某些区域也会提供1000升的吨桶。
在接收时需要核对品种以及数量是否正确，是否和MDR上一致。另外需要检查产品的包装是否完好，包装的密封或封条（吨桶）是否完整。
在船存储应分类存储，建议在每个油桶上做好产品标识避免原标签丢失或标签模糊而无法辨识，并在附近放置相应的MSDS以及全船的润滑油表，以方便加油时可以确认，避免加错油的现象。
4.2 散装产品
一般船舶润滑油的三大油品都是散装供应，散装供应又分吨桶、油罐车以及散装驳船供应。供油前应检查吨桶和油罐车的封条以及封条上的信息，或者加油船的流量计读数是否归零或重置。和加油供应方确认及签署供油程序并监督供油过程，在散装供应时也可以进行取样留存，万一发生质量问题可以追溯，在供油后核实供应量并签收相关文件。
散装驳船供油短缺问题时有发生，需要加油船和受油船舶之间良好的沟通，在加油前做好相应记录，如流量计读数，油柜油尺读数等。并在发生争议时进行进一步检查，如sounding，油柜计算，磁性类油柜标尺是否正常工作等，并做好完整记录和报告以便为后续解决方案提供相应的证据支持。
图8：散装供油流程
4.3 设备用油标签
为了避免误用油品造成的危害以及防止环境污染，建议在油柜和设备上黏贴或悬挂相应的油品标签和铭牌，如下图9所示。
图9：油柜以及设备上的油品标签
5. 结束语
上述内容对润滑油存储和管理做了简单的介绍。润滑油正确的存储和管理对润滑油品质的保证以及设备的良好润滑起到至关重要的作用，从润滑的源头就需要控制好润滑油的品质以便让润滑油起到相应的润滑作用。
