据悉，作为嘉年华公司（Carnival Corporation）一部分的德国邮轮公司即阿依达邮轮（AIDA Cruises）公司与船用电池供应商Corvus Energy签署了一项协议，其有关从2020年开始在阿依达邮轮船队上安装锂离子电池存储系统（lithium-ion battery storage systems）。该协议于8月20日签署，其旨在首次考虑到在大型邮轮上实际使用源自电池存储系统（battery storage systems）的电力。阿依达的电气化试点项目将测试该系统有关蓄电池电力的使用，用以一长段时间从事无排放的船舶运行，以及满足船上能源需求。继一艘阿依达船上的试点电气化计划之后，该努力事项将扩展到嘉年华的意大利品牌即科斯塔邮轮（Costa Cruises）公司。科斯塔集团和嘉年华亚洲部首席执行官Michael Thamm 说，我们的目标是实现排放中性的船舶运营（emission-neutral ship operation）。我们轮船的电气化是这道路上另一个重要步骤。幸亏与Corvus Energy机构合作，在仅短暂数月内阿依达邮轮公司将首次在大型邮轮上推出此项创新技术。
该举动是支持有关嘉年华公司“绿色巡航”战略的一系列创新事项中最新举措，其包括引入新技术和投资于可持续性巡航。随着其2018年12月引入世界上首艘液化天然气（LNG）燃动力邮轮，阿依达邮轮公司创造了历史。
总计嘉年华公司已附加订购了10艘下一代“绿色”邮轮，其中包括科斯塔Smeralda号轮。当其在10月份加入科斯塔邮轮船队时，该轮将成为其第二艘LNG燃动力邮轮。此外截至2019年7月，嘉年华公司船队的100多艘轮船中已有77艘安装了洗涤器。在此同时，阿依达公司还在探索通过其“动力转为气体”项目，使用来自可再生资源的无二氧化碳产生（CO2-free production）的液化气。与Meyer Werft造船厂和其他伙伴合作，该品牌项目还计划在2021年测试其首款船上燃料电池。该公司称，到2023年底所有阿依达旅客的94％将游乘可完全用LNG或岸电供力驱动的轮船。
信德海事网专栏作者：刘昭青
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