据悉，有关合作伙伴协作以从北海去除不可回收的塑料，并在其转换后作为CIV Texel 捕鱼船队的清洁运输燃料交付。该协议声明，参与的渔民将把所有源自其渔网不可回收的塑料废物带到海岸。具体而言，那些参与合作的是综合绿色能源方案（IGES）、FinCo Fuel Nederland B.V. (FinCo)和Cooperative of fishermen Texel (CIV Texel)等机构。根据该计划，在渔民收集废物后，该所收废物将被交付给IGES机构。该IGES将用在其目前正在建设的新阿姆斯特丹生产设施中所收集塑料生产低碳性柴油质燃料（low carbon diesel quality fuels）。因此，FinCo机构负责将该燃料作为其捕鱼船队的清洁柴油分回给渔民。
Bart-Willem ten Cate在FinCo Fuel Group集团负责生物燃料和可再生能源事项，其对获得Paro Amsterdam B.V. Stichting De Noordzee 和KIMO支持的该项目作评论指出，其以两种方式工作：一方面这些废塑料燃料致使二氧化碳（CO2）排放量大幅减少，其反映了所有涉及公司的雄心。另一方面其表示了我们积极参与清理海洋的承诺。此外他继续希望该倡议可扩展，并在北海和瓦登海（North Sea and the Waddenzee）有更多的渔民将参与此事。IGES执行主席Paul Dickson就参与该项目表达其兴奋说，因这是接洽当地社区并处理污染问题的一个机会，同时还产生积极的影响。我们的专利技术提供可持续发展的解决方案，用以减少塑料污染，并最大限度地提高用龄终止塑料的经济价值。Dickson作结论称，相比传统的柴油，该协议将致使减少约80％的CO2排放量。
信德海事网专栏作者：刘昭青
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