着眼于拉丁美洲的长期成长潜力,长荣海运持续进行营运布局,在主要航运据点成立自有船务代理公司,强化区域性作业效能,并积极掌握市场脉动,优化航运网路,提升营运竞争力。
自2018下半年起,长荣海运已陆续于秘鲁、智利及墨西哥设立自有船务代理公司,并于今年一月成立长荣哥伦比亚公司,负责当地的货物承揽、船舶及港埠码头等船务代理业务,进一步深耕拉丁美洲西岸市场。
在航线配置方面,长荣除了原本投船营运的二组远东-南美西岸航线,更透过同业合作的模式,再提供二组换舱航线,不但将每周的定期航班服务倍增为四班,更藉此扩大直靠港的覆盖率,增加釜山、青岛、厦门、墨西哥的恩塞纳达(Ensenada)以及智利的利尔昆(Lirquen)五个港口,打造更便捷的航运网路。
拉丁美洲天然资源丰富,但多数民生用品有赖进口,经济型态上与制造业发达的远东地区互补,带动双边贸易需求。拉丁美洲除了丰沛的矿产,也盛产水果与海鲜,加上南、北半球的季节相反,造成农产品的产季差异,让消费者享有更多的食材选择。
尤其智利南北长达4,300多公里,气候型态差异大,且拥有全球最长的海岸线,得天独厚的环境产出多样的水果与海鲜。长荣配合客户需求,进行航线改造,大幅缩短智利出口至远东的运送时间,协助当地的生鲜出口业者掌握商机。
长荣海运致力于提供便捷的国际运送服务,除了持续引进新船,进行船队汰旧换新,近年来更积极扩大区域性的营运布局,目前已于全球三十余国设立自有船务代理公司,以提升营运效能,为货主提供更优质的运输服务。
来源:中时电子报
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