2018年9月16日17时,强台风山竹已在江门台山登陆。按照官方数据,登陆时山竹中心最低气压约955百帕,最大风力14级(45米/秒)。
山竹创造了成堆的气象记录:它是2018年以来登陆我国的最强台风,是有可靠气象纪录以来登陆广东的环流最大台风,也是1979年荷贝台风以来对珠三角整体影响最大的台风。
根据圈友发来的视频,港口圈制作部分gif图反应港口现状:
海水倒灌,直接“入侵”深圳一码头:
一只冷藏箱在危险的边缘试探,被倒灌的海水拍打至岸边,最终又被推了回来:
一众显眼的ONE集装空箱,在未绑扎的情况下,纷纷被吹倒:
4万吨工程船“海洋石油202”轮(船上73人)因台风走锚,经广东省海上搜救中心组织海上应急力量处置,最终,该船状态稳定,73名人员安全:
昨天的深圳,情况到底多恐怖,看这张整栋房屋出现摆动的图就知道了:
一棵大树在“山竹”摧枯拉朽之势下,被连根拔起:
除了深圳,珠海也受到巨大影响。珠海高栏港附近海域在“山竹”到来前,已经掀起约2-3米高巨浪。下图为珠海沿海实时监控画面:
根据中新网消息,香港多个客运码头在台风下均受到严重破坏,北角码头、九龙城码头及红磡码头的损坏程度远超于预期,17日将不能提供渡轮服务,而维修期也会长达数天。至于中环五号码头、中环六号码头及长洲码头等,均在“山竹”吹袭下出现水浸及营运设施严重损毁的情况,预计复航时间也会有明显延误。
受到台风“山竹”影响,广东多地港口码头14日、15日陆续停止闸口所有交提柜服务。9月17日23时,台风移出广东,进入广西境内。
截至发稿,根据港口圈(ID:gangkouquan)向各大港口码头了解的情况,复工情况如下:
湛江港:开始拆场桥及箱区的防台加固,预计今日下午将恢复生产;
广州港:目前已经解除台风警报,各港区正在拆加固,准备恢复作业;
东莞港:目前已经解除台风警报,拆加固,准备恢复作业;
盐田国际集装箱码头:深圳市17日14时取消了所有台风预警信号,YICT将于今晚20时全面恢复闸口交提柜作业。
黄埔老港: 根据气象信息情况,黄埔老港大码头将于2018年9月17日17:00起全面恢复集装箱及件杂货装卸作业,闸口开放。
珠海港:由于风力较大,珠海港各码头还在根据作业需求,逐步对设备进行解除加固,根据船舶计划,预计晚间23:00左右有船舶到港作业;
蛇口集装箱码头:码头正根据实时情况,准备拆加固,预计晚间将进行作业。
赤湾集装箱码头:白班人员已经进港,巡视台风破坏情况,进行前期排险及拆加固作业;
港口更多作业信息,港口圈也将实时更新在留言中。
根据大船期9月15日数据,前往深圳港口及海口港有168艘集装箱船或受到影响。
同时,需要注意的是,受山竹台风的倒槽影响,江浙沪今天下起了暴雨。和广东的山竹本体暴雨相比,江浙沪的暴雨更像雷暴雨,范围要小一些,分布也很不均匀。台风倒槽是非常危险的暴雨系统,2000年派比安、2012年海葵台风期间,江苏响水受台风倒槽影响一天下了800、600毫米以上。因此,江浙沪地区今日也应时刻关注天气状况对于本地的影响。
对于华南沿海各港口码头的复工情况,还未罗列的,也请知悉情况的圈友在留言中反馈。
来源:港口圈
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