航空母舰遇上大风浪怎么办？十万吨级航母扛得

航空母舰是一种海上载机平台，为了能够搭载更多的舰载机，航母会尽可能扩大飞行甲板的面积和机库容量，所以通常航空母舰的排水量和体积会比驱逐舰、护卫舰等舰型要大。目前世界上在役体积最大的航母是美国的尼米兹级航空母舰，尼米兹级航母排水量在8万吨以上，后期型号满载排水量能够达到10万吨左右。这些航空母舰的舰长超过330米，船体宽度超过40米，飞行甲板宽度达到75米以上。

来源:头条号，白虎堂

由于排水量大，船体宽，因此大型航母在海洋中航行时是很稳的，其颠簸程度较之一般船舶要小。有些航空母舰还会设计一些稳固措施，比如法国的戴高乐级航母就设计了稳定鳍稳定系统，用于缓冲风浪影响，并将舰体倾斜程度控制在一定范围之内。当戴高乐号以20节的速度进行30度舵角转弯时，舰身倾斜角度可以缩小至1度左右，这一性能优势赋予了戴高乐号航空母舰远洋航行的保障。

资料图

理论上10万吨大型航母在12级台风中航行时，也能够确保自己的安全。但是一般情况下航空母舰编队也不会这么干，因为护航的船舶吨位没有航母那么大，而且航空母舰甲板上的舰载机也需要确保安全。海浪过大时，船体颠簸的角度也肯定会很大，站在舰载机和甲板工作人员的角度来看，这显然对安全没有益处。

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事实上，当风浪达到一定水平的时候，航母就会停止舰载机作业了，因为舰载机作业对飞行甲板和海况条件的要求十分严格，如果甲板颠簸程度过高，并且空气流动速度太大，舰载机就不会进行起降活动。适当的甲板风是有助于舰载机起飞的，但是海浪对舰载机就没有好处。

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