8月27日晚间,安通控股(SH.600179)发布2018年半年度报告,报告显示,2018年上半年公司实现营业收入46.15亿元,较上年同期增长79.80%;实现归属于上市公司股东的净利润3.38亿元,同比大增48.01%;实现经营活动产生的现金流量净额4.38亿元,基本每股收益0.23元/股。
安通控股表示,得益于公司近年来对“水运+铁路+公路”全方位多式联运模式的不断投入和切实发展,不同运输方式的组合优势得以充分发挥,有效提升客户“门到门一站式”的集装箱综合物流服务体验,并通过多层次的融资渠道打造形成企业产融结合的双擎动力,进而不断提升公司综合竞争力以及综合效益,推动公司持续发展。
大力发展多式联运是“十三五”期间中国综合交通运输发展的重点工作。报告显示,2018年上半年,安通控股与铁路总公司、地方铁路公司建立深度合作,通过水运、陆运和铁路线的对接以及双方集装箱、场站资源的共享,加速对海铁联运、铁水联运、公铁联运等多式联运的发展布局,打造流通全国的物流网络,构建多式联运物流服务体系。此外还相继打造宁夏-天津与武汉—西安海铁联运班列。截止2018年6月30日,安通的海铁线路超600条。
值得一提的是,2018年上半年实现铁路自然柜运输量约23.46万TEU,实现在铁路板块的营收约83,173.85万元,占公司2018年上半年营收比例的18.02%,较去年同期的10,007.11万元,增长了731.15%。
在海外合作方面,安通先后开通由海口、泉州、福州、厦门、广州蛇口、南沙至越南胡志明、新加坡、马来西亚、泰国等地区的定期航班,极大促进我国与东盟国家的经贸往来,建立中国与东南亚区域综合物流服务平台,形成高效畅通的“接驳内陆、连接海外”的物流服务形态,为海内外客户提供定制化的物流服务,树立良好的品牌口碑。
此外,安通加速推进唐山港京唐港区以及泉州港石湖港区两个多式联运物流基地项目的施工建设,打造具备保税仓储、冷链物流、货物集疏、城市配送、流通加工、金融服务、市场交易等多种功能于一体的多式联运基地。
科技方面,安通利用云技术、物联网、移动互联网、大数据等技术搭建综合物流信息化平台,与公司全覆盖式的物流网络有机结合。未来公司在铁路端会采取“拉线成网”的战略,并拓展高端驻场项目物流、危化品、冷链物流等。
(21世纪经济报道 21财经APP 徐维维 上海报道)
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