福建国航2018上半年净利同比增长815.92%！

信德海事网25日消息，8月23日，福建国航（833171）发布2018年半年报。报告显示，福建国航2018上半年实现营业收入4.36亿元，同比下降3.69%;归属于挂牌公司股东的净利润1.11亿元，同比增长815.92%。

福建国航表示，报告期内，贸运价上升幅度较大，自有运力投入内贸业务，内贸收入增加，同时本期减少了外租船业务规模,外租船成本大幅下降。

上半年，宏观经济向好，带动大宗商品海运需求增长，中国经济延续稳中向好态势，铁矿石、煤炭进口量稳定增长，镍矿大幅增长，粮食小幅下跌。国际干散货运输市场在供需形势持续改善的形势下， 2018 年上半年平均运价水平继续回升，上半年 BDI 平均值 1217 点，同比增长 24.8%。沿海运输市场继续呈现“供需两旺”的运行态势，北方港口运输船舶数量维持高位，各港口发运量保持中高位，库存走低。受“春节”影响，沿海散货运输市场价格在 2—3 月触底，然后走高，整体行情呈“U”型走势，沿海干散货运输方面，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价综合指数上半年平均值为 900 点，较 2017 年上半年的平均值 786 点上升 14.5%。 鉴于国内航运市场运价水平高于国际市场，公司将主要运力投入国内运输市场，减少国际外租运力投入和规模，同时与上年同期比较新增国电 38 轮，该船具有较低的折旧成本优势。基于上述原因分析， 公司2018 年上半年的经营情况较上年同期有较大提升。

2018 年 6 月 11 日,公司全资子公司上海国电海运有限公司和广东粤电航运有限公司在上海签署战略合作框架协议。该战略合作框架协议的签订既是对双方过往合作的深化，更是今后全面合作的新起点。通过本次战略合作框架协议的签署，努力构建合作发展新平台、新机制，进一步探索和提升双方在租船揽货、船舶供应、船舶管理等相关业务的全方位合作与融通。

而为了规避国际海运业务中燃料油价格波动风险，福建国航子公司香港国电海运有限公司在新加坡交易所开展燃料油期货合约买卖，对冲了部分油价波动风险。

根据公开资料，福建国航于2015年8月4日挂牌新三板，主营国际远洋、国内沿海与长江中下游干散货运输业务。

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