8月1日,LNG双燃料全回转港作拖轮“海洋石油522”在深圳迭福LNG终端开港。
作者:楚立元、王彬
发自:LNG船务公司
编辑:李豫黔
8月1日,随着“海洋石油522”船成功完成深圳迭福LNG终端首艘大型LNG船“阿尔卡拉萨”轮靠泊作业,LNG船务公司成为进驻深圳港区的首家非本港拖轮企业,这标志着采油公司成功开拓深圳拖轮市场。
自此,LNG船务公司港口作业拖轮业务建立了北起惠来粤东LNG终端,辐射惠州港区,中至深圳盐田港区,南接珠海高栏港区的作业区带。四个作业区之间相邻不足100海里,船舶之间能够首尾相互照应,往返调遣,既能够盘活船舶资产,减少资源浪费,也能够为业主单位提供更优质的服务。
LNG船务公司深耕拖轮市场,2017年4月25日,“海洋石油525”“海洋石油526”两船顺利完成粤东LNG码头开港作业,成功开拓粤东拖轮市场。7月进驻惠州港开展港内作业后,开始谋划深圳市场。
为开拓深圳港作拖轮业务,LNG船务珠海公司多次为政府主管部门、业主单位讲解LNG港口作业拖轮船舶特性,在媒体进行宣传报道扩大LNG动力拖轮的影响,逐步取得了业主单位信任,凭借“节能、环保、新能源、新动力”的亮点和“管理规范、作业技能高、船舶动力强”的特点,最终成功进驻深圳市场。
大型LNG运输船“阿尔卡拉萨”轮船长315米,船宽50米,吃水12.53米,本航次运载LNG货物109484.5吨抵达深圳迭福LNG终端码头卸货。“阿尔卡拉萨”在“海洋石油522”的引领下,缓缓进驻港区,顶推,拖拽,各项操作一气合成,在“海洋石油522”的协助下,大型LNG船平稳靠妥码头。LNG船务公司取得深圳迭福LNG终端开港作业开门红。
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