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船员受伤事件频发,如何预防工伤事故发生?

9月13日0947时,锚泊于连云港一号锚地的“宝舸1”轮上一名船员头部受伤,血流不止,急需救助。

 

连云港海事局接警后,迅速指派正在执行巡航任务的“海巡06102”轮前往救助,并要求该轮代理协调好车辆在码头等候,待船艇接人靠码头后第一时间送医,同时告知该船做好接人准备。

 

1006时,“海巡06102”克服风高浪急到达并将伤病船员接下;1032时,“海巡06102”靠妥码头将伤病船员转移至等候的车辆上,并立即送医。

 

目前,受伤船员已转移至专业医疗机构,接受治疗。

 

 



这位船员是幸运的,受的是轻伤,海巡艇及时到达并送伤员上岸治疗。我们不禁要为
海事及时高效的救援点赞!

 


另一方面,船员受伤事件频发,我们是不是应该进一步思考,如何预防船员工伤事故的发生?船员工作时应该重点注意哪些方面呢?本期我们就来聊一聊这个问题。

 
 
 
 

船上常见的工伤事故

击伤。主要是不戴安全帽、操作方法不当、站在不安全的位置、不戴防护镜、用抛掷方法传递物品、物件未固定等原因造成的事故。

 

坠落或滑倒。主要是安全带使用不当或不用安全带、没有穿工作皮鞋、冒险攀高、使用严重锈蚀或损伤的直梯或斜梯、高空支承物严重锈损、上下梯不注意或没有手把栏杆、被物体绊倒、工作和生活场地有油迹或冰雪而滑倒、坠落等。

 

落水。主要是舷外作业不用安全带和救生衣、工作浮筏或吊具失效、使用安全网不当、无人照看和调整舷梯或桥板、舷梯首级平台踏板翻落、绳梯严重损坏、大风浪中甲板无安全系索、弃船演习训练时救生艇脱落等造成的落水事故。

 

轧伤或压伤。主要是检修转动机械或收绞缆绳时疏忽大意、被货物倒塌压伤、开关舱配合不当检查不到位、开关门时不注意、使用电动工具时违章作业、吊移物体时配合不当等造成的人体伤害。

 

触电。主要是乱拉电线、私接电器、违章带电操作、损伤电线电器未及时修复、电源插头、插座、接线盒有水漏电等造成的触电事故。

 

窒息或中毒主要是擅自进入长久封闭的场所、擅自进入缺氧或有毒害气体的舱室、违反熏舱操作和管理规定、有毒货物泄漏导致中毒、食物中毒、酒精中毒等。

 

如何保证船员的人身安全,

预防工伤事故的发生?

 
 
 
 
 
 

一是提高自我保护的安全意识。加强工作责任心,对于责任心强的人,他在工作中就有强烈的责任感、奋发有为的使命感、积极向上的紧迫感,就会严格遵守安全操作、安全注意事项等与安全有关的各种规程。反之,就会视各种安全操作规程而不顾,我行我素,酿成后果。

 
 
 
 
 
 
 

二是提高业务素质。业务素质是一个人在工作中应具备的工作能力。有较强的业务素质就可以针对当时的环境和情况做出合理的分析与正确的判断。提高业务素质,就是要增加安全因素,同样一件事,正确、合理、恰当的处理方法,就可以化险为夷,处理不当,就会把隐藏的危险充分暴露出来,从而酿成事故。

 
 
 
 
 
 
 

三是要杜绝违章。船舶设备操作规程是按照设备说明书及实践经验整理出来的,是各个工种人员的安全操作守则,每个操作人员必须严格遵守。不懂得这一显而易见的道理,不了解其重要性和利害关系,缺乏自我保护意识和遵章守纪观念,就不可避免地会造成严重后果。   

 
 
 
 
 
 
 

四是规范作业。注意安全,即做到以下几点:

作业之前做四查

查身体情况是否良好

查着装是否符合要求

查用具是否适用

查周围环境是否安全

作业准备六充分

工作内容充分领会和理解

工作步骤及准备充分就绪

作业现场充分清理和整顿

机械、器具及工具、材料充分清点检查

有关规则及注意事项充分了解

安全装置和保护装置充分检查。

作业之中六务必

作业方法务必符合规定要求

务必掌握现场周围的情况

保护用具务必正确使用

务必熟悉工具的正确使用方法

务必注意作业时的安全位置

共同作业中务必相互联系、步骤协调

作业之后再四查

查用完工具、器具保养后是否存放于规定位置

查现场是否良好地进行清理和整顿

查有无麻痹大意、疏忽松懈现象

查机械器具出现异常、工具不良或损坏是否已向上级领导报告

 
 
 
 
 
 
 

五是要合理安排工作,避免状态不佳去工作。船舶航行在大海上,经常遇到大风、暴雨、大雾并伴随着浪、涌,致使船晃人摇,船员就会觉得身心俱疲,易导致判断的失误及实际工作能力的下降。海事劳工也规定船员在船工作的时间,长时间的工作,也会导致船员工作能力稍有下降,所以要合理安排分配工作时间。从现有案例来看,船员快休假时,思想上有所麻痹、放松,发生事故也不是少数,所以当发现船员工作状态不在最佳状态,应合理安排,避免去做危险性较大事情。

 

文中部分内容来源网络

 
 

本期编辑:由原    供稿:叶志芳

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