2025海丝论坛·港口与航运可持续发展专题论坛成功举行

5月28日下午，2025海丝港口合作论坛之港口与航运可持续发展专题论坛在宁波国际会议中心成功举行。口岸单位、相关行业主管部门、国内外港口企业、航运相关单位以及能源战略伙伴和产业链各环节领军代表等300余人参加。

论坛由浙江省海港集团、宁波舟山港集团主办，浙江海港国际贸易有限公司（下称海港国贸）、浙江海港智慧能源有限公司（下称智慧能源）、中交水运规划设计院有限公司、信德海事技术服务（大连）有限公司承办。浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事、总经理朱苗，交通运输部原副部长、中国科协决策咨询首席专家徐祖远，国际海事组织（IMO）海洋环境司司长海珂·德吉姆（Heike Deggim），宁波海事局局长杨卫强，浙江省能源局副局长潘建勇为论坛致辞，信德海事创始人兼CEO陈树伟主持论坛。

论坛分为院士之声、主旨演讲、倡议及签约、圆桌论坛、嘉宾对话等环节，聚焦政策协同、绿色燃料应用策略、绿色智慧港口及供应链建设等热点，旨在为航运绿色领域的政策制定者、政府组织、行业协会、研究机构以及产业链上下游领先企业等各方专家代表等提供一个共同探讨和推动在港口与航运可持续发展领域合作交流的高层对话平台。

主题一

院士之声

在院士之声环节，南京林业大学教授、博士生导师，俄罗斯工程院和俄罗斯自然科学院外籍院士周建斌作题为《生物质绿色甲醇在港口与航运可持续发展中的作用探讨》的演讲，围绕“双碳”目标与技术背景、生物质绿色甲醇技术及主要创新成果展开论述，指出生物质制绿色甲醇经济性优势，建议用生物炭替代煤制氢路径实现落地，为中国早于2060年实现碳中和提供方案。

主题二

主旨演讲环节

5月28日下午，2025海丝港口合作论坛之港口与航运可持续发展专题论坛在宁波国际会议中心成功举行。口岸单位、相关行业主管部门、国内外港口企业、航运相关单位以及能源战略伙伴和产业链各环节领军代表等300余人参加。

论坛由浙江省海港集团、宁波舟山港集团主办，浙江海港国际贸易有限公司（下称海港国贸）、浙江海港智慧能源有限公司（下称智慧能源）、中交水运规划设计院有限公司、信德海事技术服务（大连）有限公司承办。浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事、总经理朱苗，交通运输部原副部长、中国科协决策咨询首席专家徐祖远，国际海事组织（IMO）海洋环境司司长海珂·德吉姆（Heike Deggim），宁波海事局局长杨卫强，浙江省能源局副局长潘建勇为论坛致辞，信德海事创始人兼CEO陈树伟主持论坛。

论坛分为院士之声、主旨演讲、倡议及签约、圆桌论坛、嘉宾对话等环节，聚焦政策协同、绿色燃料应用策略、绿色智慧港口及供应链建设等热点，旨在为航运绿色领域的政策制定者、政府组织、行业协会、研究机构以及产业链上下游领先企业等各方专家代表等提供一个共同探讨和推动在港口与航运可持续发展领域合作交流的高层对话平台。

主题一

院士之声

在院士之声环节，南京林业大学教授、博士生导师，俄罗斯工程院和俄罗斯自然科学院外籍院士周建斌作题为《生物质绿色甲醇在港口与航运可持续发展中的作用探讨》的演讲，围绕“双碳”目标与技术背景、生物质绿色甲醇技术及主要创新成果展开论述，指出生物质制绿色甲醇经济性优势，建议用生物炭替代煤制氢路径实现落地，为中国早于2060年实现碳中和提供方案。

主题二

主旨演讲环节

在主旨演讲环节，达飞轮船(中国)有限公司战略业务发展总监潇如风（Florent D'AZEVEDO）以《达飞轮船的脱碳进程》为题，介绍达飞的碳减排进程，包括物流全链条绿色转型、生物燃料加注、使用甲醇和风能动力船等，强调与中国港口合作推进绿色能源基础设施建设。

天津港（集团）副总裁杨杰敏以《绿色能源助力智慧港口低碳发展》为题，阐述了智慧港口创新成果及整体规划、“源网荷储运管服一体化”建设成果，并对未来进行了展望。

鹿特丹港务局可持续发展总监高汉思（Hans Nagtegaal）以《鹿特丹港减排的机遇与挑战》为题，从推动能源转型、升级港口岸电系统、建设氢能枢纽等方面解析鹿特丹港口减排经验。

中交水运规划设计院有限公司副总经理钱立明以《加速绿色低碳转型，助推港口高质量发展》为题，从标准引领、技术落实、示范推广三方面梳理绿色港口发展路径，提出推动 “技术创新”、“效益提升”和“政策支持”是未来港口转型重点。

海港国贸董事长梁炎平以《宁波舟山港船燃供应绿色转型探索》为题，围绕海港国贸国际保税油加注基地、绿色服务综合窗口、大宗商品资源配置枢纽“三张名片”，讲述了海港国贸进行绿色转型、服务助力浙江省海港集团、宁波舟山港集团世界一流强港建设的故事。

智慧能源总经理周静虎以《智慧能源赋能零碳未来港口》为题，详解全球航运净零目标、港区绿电体系、零碳集疏运及氢氨醇战略，勾勒了浙江省海港集团、宁波舟山港集团绿色转型的新蓝图。

上海海事大学教授、博士生导师，上海海事大学绿色航运研究院院长，上海国际航运碳足迹标识协会会长张春昌以《国际航运可持续燃料碳足迹认证制度》为题，对上海国际航运碳足迹标识协会、国际航运碳足迹制度经验及中国国际航运碳足迹标识制度安排进行了介绍，并宣布中国将在明年中进行绿色能源项目试点，并力争年末向IMO提交中国版可持续燃料制度体系。

交通运输部水运科学研究院亚太港口研究中心副主任蔡欧晨以《国际视角下中国港航绿色与可持续发展方向与对策》为题，从国内外港航绿色与可持续发展的相关法规政策、评价标准与最佳实践出发，就构建绿色船燃认证标准和规则体系、制定航运领域交能融合市场政策、提升港航降本增效与脱碳协同水平、探索港航碳排放交易机制与模式提出有关建议。

中国宏观经济研究院能源战略中心副主任田磊以《新型能源体系建设要求下氢氨醇发展思考》为题，对能源发展的新形势、能源体系新图景、能源新质生产力作了介绍。

主题三

倡议及签约环节

在倡议及签约环节，《链动生态·碳索未来——港航零碳未来行动倡议》在马士基集团、长荣国际船务有限公司、中核汇能有限公司、金风绿色能源化工科技（江苏）有限公司、中国天楹股份有限公司、辽宁港口集团、宁波舟山港股份有限公司、海港国贸等到场8家单位嘉宾的共同见证下发布。同时，智慧能源与华为数字能源技术有限公司进行了深度业务合作签约；海港国贸、智慧能源与上海国际航运碳足迹标识协会达成了智库签约，多方携手共谱行业发展新篇。

 

主题四

圆桌论坛：构筑绿色港航产业发展共同体

圆桌论坛环节由西门子能源全球副总裁赵作智主持，香港特别行政区政府投资推广署总裁(运输、物流及工业)王国藩，宁波经济技术开发区管委会副主任任锦群，马士基集团绿色燃料高级采购经理黄依婷（Felicia Ng），中国船舶燃料有限责任公司企业管理部总经理田明，中国天楹股份有限公司市场总监刘莘，全球甲醇协会中国区首席代表赵凯等6位嘉宾围绕“构筑绿色港航产业发展共同体”主题，从“政产学研用”协同推动航运绿色港航发展、打造绿色船燃加注和供应链体系、绿色港航评价标准与技术标准的发展创新、绿色船燃产业的基础设施规划与地方政策配套、航运绿色燃料需求与采购模式等五个方面展开深入研讨。

此次圆桌对话呈现出一个清晰信号：中国港航绿色转型进入“由点到网、由单向供应到生态协同”的阶段，未来的竞争力将来自绿色燃料体系的建设速度与协同水平。各方期待政策引导、技术进步与市场机制共同驱动，为构建世界级绿色港航生态贡献“中国方案”。

主题五

嘉宾对话

在论坛最后嘉宾对话环节，国际海事组织（IMO）海洋环境司司长海珂·德吉姆（Heike Deggim）与宁波舟山港股份有限公司董事、副总经理滕亚辉就“国际法规的实施和产业合作推动航运业绿色转型”展开了一场精彩的思维碰撞。

海珂·德吉姆强调IMO将持续完善减排规则，推动全球港口和航运企业在统一标准下协同前行，同时鼓励更多发展中港口参与绿色试点。滕亚辉则表示，宁波舟山港正积极响应IMO目标，加快绿色燃料基础设施建设，探索氨燃料应用和夜间加注能力提升，并呼吁加强国际合作与政策支持，构建更加高效、互信的全球绿色港航发展生态。